Cominciamo a capire contro cosa sto per andare a sbattere...
Da quello che ho capito in giro, sostituendo l'autoradio di serie con una aftermarket (nel mio caso una JVC KW-R910BT), il display centrale si "svuota" di tutte le info "multimediali" (radio, CD, orologio).
Ma spariscono anche le impostazioni del clima?
Ciao
Non so come sia il cruscotto della Genesis...ma comunque le impostazioni del clima non sono collegate con l'autoradio...
Quando cambi l'autoradio potrebero sparire le informazioni del tuo schermo xche non ha gli stessi collegamenti come quella originale e non avrai piu neanche i comandi al volante nel caso gli ai...x lo stesso problema dei collegamenti....
Nel caso in cui trovi una radio compatibile con tutti i collegamenti uguali al originale non penso che avrai problemi a montarlo...
Spero che ti sono stato d'aiuto e ti consiglio di chiedere delle informazioni ad un eletrauto...
:ciao:
Ti rispondo io, visto che anch'io ho montato un Pioneer aftermarket: sì, è vero! Spariscono tutte le indicazioni dell'autoradio. Quelle del clima rimangono, ma così ti ritrovi con un display vuoto che, con la sua luce intensa, è un mezzo pugno in un'occhio.
Io ho risolto facendo fare ad un privato che fabbrica adesivi un logo da incollare sul display: devo dire che è venuto carino, fa il suo effetto. Ti allego qualche foto tra poco, sto facendo un'altra cosa che è urgente... :)
Un'altra cosa importantissima!!! attenzione alla mascherina 2DIN che sostituisce l'originale! Purtroppo in giro si trovano per lo più, se non solamente, mascherine con due spazi-pulsante sopra l'autoradio: uno per l'Hazard ed uno per l'esclusione airbag passeggero (penso), invece che uno solo centrale per l'Hazard, come montano le europee (e gran parte delle USA). Se fai l'errore che ha fatto il mio installatore di fiducia (e sono in gamba!), ti ritrovi ad avere un buco vuoto difficile da riempire perché, almeno per quanto mi riguarda, non sono riuscito a trovare il secondo pulsante da montare, nè tramite canali ufficiali, nè tramite vari agganci.
Per fortuna, girando sul web, ho trovato la TME ( sito internet www.tme.eu (http://www.tme.eu) ) un'azienda polacca che distribuisce materiale elettronico. Ebbene, oltre ad essere perfetta come qualità, la mascherina ordinata di mercoledì alle 22 mi è stata consegnata venerdì mattina!!! Il costo? meno della metà dell'altra, ovvero 47 euro franco domicilio, contro i 120 passati di quella errata. Tanto di cappello!!!
Attenzione, però: in stock ce n'è ancora un ultimo pezzo!!!
Se invece non ti interessa, ti posso vendere la mia a due fori a poco più di una birra... ;)
La mascherina l'ho ereditata dal precedente proprietario che aveva un 2 din con monitor quindi dovrebbe essere perfetta.
Ti ringrazio per le info e aspetto la foto del tuo lavoro ☺
Ma si perde pure l'orologio quindi?
purtroppo sì, restano solo le info sotto la linea, quelle relative al clima...
E, secondo te, "sventrando" opportunamente l'autoradio di serie, si riesce ad isolare la parte che controlla il display per mantenere l'orologio (e i relativi pulsanti per regolarlo, eventualmente) ?
Non che sia un dramma eh, ma diciamo che le idee sono di mantenere la parte del display del clima e, se non riesco a recuperare l'orologio, valutare la creazione di un "pod" personalizzato per infilargli dentro 2 o 3 strumentini aggiuntivi :)
Potrebbe essere, per quanto riguarda i Pod... con un po' di impegno si può fare tutto o quasi :) Sinceramente non era una mia opzione, quindi non ci ho badato troppo; di sicuro il recupero dei comandi originali per l'orologio è quanto mai difficile, visto che fanno parte della sezione che sparisce con la nuova mascherina; dipende anche da cosa vai ad installare, penso.
La foto non è un granché, ma è stata fatta davvero al volo... ;D appena ho un po' più di tempo pubblico qualcosina di più, visto che non ho ancora messo neanche una foto della mia piccolina. :P
tra l'altro, così non si vedono neanche le info sul clima... comunque ti assicuro che dal vivo è tutta un'altra storia!
Idea molto carina anche se, per attenuare la luce, avrei provato a farlo al contrario (scritta luminosa su fondo nero-adesivo).
Vi terrò aggiornati, anche xkè ho appena ordinato l'autoradio quindi prima di gennaio mi sa ke non si combina nulla...
Per non sbagliare ( ma è chiaramente questione di gusti ) ho provato a fare entrambe le soluzioni: così è più "naturale", nel senso che sembra sia una scritta a display. Nell'altro modo, l'adesivo va a creare una barriera molto più innaturale e non si integra bene con il resto della plancetta. Comunque ripeto, visto dal vivo è tutt'altra cosa; come la nostra auto... :)
E l'adesivo cosa ti è venuto a costare? Giusto per capire, se lo volessi anche io (good)
entrambe le versioni, quella scartata e quella applicata, 20€ "chiavi in mano" ;D
Iscandaar hai un messaggio privato ;D
scusa il ritardo, ma non ho davvero avuto tempo! ecco un paio di foto in più :)
off...
on...
comunque calcola che il contrasto delle scritte nel display è molto meno marcato visto dal vero...
L'idea è molto bella e, se non riesco nel "progetto orologio", sicuramente ti chiederò per l'adesivo.
Ora devo prendere la Axxess x recuperare i comandi a volante. In più dovrò far qualche lavoro sulla mascherina xkè l'autoradio mia è più larga di pochi mm rispetto al foro... Mai una volta che non ci siano problemi con le autoradio aftermarket...
mai una volta che non ci siano problemi in generale... :)
in bocca al lupo, comunque!!! qualsiasi cosa ti possa servire, non farti problemi!!!
Allora, eccoci qui per il resoconto finale del lavoro
- Smontaggio
Si parte dal pomello, svitatelo e via. Poi con una certa decisione (non troppa) si smonta la parte del cambio. In successione poi il pannello del tunnel e il pannello del monitor (parecchio duro, consiglio di "attaccare" dall'angolo basso-dx).
Sganciate tutti i connettori con la dovuta calma (son tutti a linguette) e mettete da parte i pannelli.
L'autoradio è fissata con due viti a vista e due che sono "sotto" il display. Procuratevi una pinza lunga per evitare che finiscano nel cruscotto. Estraete la "bestia" e avete fatto.
- Cablaggi
Qui quasi tutto bene. I due connettori ISO sono praticamente standard fatto salvo il fatto che il sotto-chiave e l'alimentazione (giallo e rosso) sono invertiti. JVC evidentemente è pratica e il connettore dell'autoradio è già predisposto per l'inversione con due "jack" a metà dei fili giallo e rosso.
Sul connettore di alimentazione inoltre ci son 3 cavi non standard, uno dei quali è la temperatura esterna. Ecco la nota dolente: Pioneer e Alpine hanno una loro centralina che riesce a recuperarla, JVC no...quindi addio temperatura esterna...
Altri cablaggi sono sul CanBus (3° connettore che trovate sulla radio standard): il Remote per l'Ampli di serie è il cavo giallo-arancio e va ponticellato col Remote dell'autoradio (Bianco-blu o blu a seconda) altrimenti non si accende nulla e non si sente una mazza :D
Ovviamente dovrete prendere il solito adattatore per l'antenna che non è mai standard (ci mancherebbe (wall!) )
- Comandi a volante
Anche qui entra in gioco il CanBus. Le centraline Pioneer e Alpine fanno già tutto da sole (credo), io ho preso l'Axxess ASWC-1 che è una favola: si seguono due fogli di istruzioni, 4 saldature di numero, una procedura semplicissima e via! Tutto pronto per godervi i comandi a volante con praticamente qualsiasi autoradio.
- Rimontaggio
Dopo aver fatto tutte le prove del caso, rimontate in ordine inverso. Dovrete spostare i comandi del clima e il blocco della chiave-accendisigari (son 4 viti per blocco) sulla mascherina nuova. Incastrate bene i pannelli e il gioco è fatto.
- Conclusioni
La radio di serie fa decisamente pena...Appena montata la JVC e fatte le 2-3 equalizzazioni del caso si può apprezzare l'impianto Infinity che, a differenza della sorgente, è veramente buono! Suona bene, bello pieno e soprattutto distorce pochissimo anche alzando. Inoltre io ci ho "guadagnato" Bluetooth di serie e un'interfaccia USB decente.
- Complicazioni
Giusto per non farmi mancare nulla, ho wrappato (prima volta) con una pellicola a effetto satinato scuro, l'intero tunnel (canna)
Risultato finale qui sotto
Mooolto bene!!! Verissimo per l'Infinity originale, dall'ampli ai diffusori: con un'apparecchio aftermarket buono, il risultato è oltre ogni aspettativa, sia in termini di volume che di qualità del suono! unico problema che, almeno per quanto mi riguarda, dopo qualche tempo la struttura dell'auto (parlo delle varie plastiche che contengono/proteggono gli altoparlanti) non regge ai bassi! risultato: con un volume dal 75% in su, con tracce che contengono frequenze piuttosto basse, si sentono vibrazioni in diversi punti... (wall!)
Appena avrò un po' di tempo, verifico.........
Ho letto vari topic in proposito su GenCoupe e consigliano del fonoassorbente (o comunque materiale morbido tipo il filtro da cappa) tra le strutture degli altoparlanti e il pannello di plastica, come a riempire e "stabilizzare" la struttura.
Cmq le plastiche di serie non sono famose per essere silenziose (purtroppo): infatti mi aspetto da un momento all'altro di dover metter mano a quella del Subwoofer che sicuramente inizierà a vibrare...
(good)
Ciao a tutti sono un altro dei pochi e fortunati possessori di Genesis.
Avendo anche io intenzione di sostituire la radio di serie, che vergognosamente non ha l'rds, avevo acquistato la modifica alla parte superiore dove c'è il display per metterci un qualche sistema che ancora non ho scelto.
L'alloggiamento e bello grosso ci sta fino a un 8 pollici però mi sono accorto che profondità ce nè poca e più di un display non credo di poter mettere e allora ho deciso di sostituire la mascherina della consolle centrale solo che si trovano solo mascherine con i due tasti superiori.
Capitando sulla vostra discussione sono andato a vedere sul sito della tme se c'era l'ultimo pezzo ed era ancora li ad aspettarmi.
Azienda davvero professionale, ordinato domenica sera martedì 27/01 alle 16.00 era già a casa mia, imballo perfetto e all'interno tutto preciso, perfino i documenti ben piegati dentro una busta.
Ringrazio molto per questa discussione, senza di voi sarei ancora in giro per internet a cercare la mascherina che per altro su amazon avevo trovato a 150€ e che non avrei mai acquistato.
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Sono contento di sentire che anche tu ti sia trovato bene con la TME!!!
Adesso aspettiamo di vedere il risultato finale... ;)
Ciao iscandaar, per il risultato finale dovrò aspettare fino ad aprile perchè il sistema che ho deciso di acquistare, un Pioneer AVH-X8700BT, entrerà in commercio alla fine di marzo.
Cmq non mancherò di pubblicare qualche bella foto a fine lavoro.
Anch'io ho montato Pioneer, anche se ero partito con l'idea di un Alpine (forse un pelino migliore per uno che cerca la qualità del suono, mentre Pioneer sembra sempre un pelino meglio dal punto di vista dell'infotainment) perché ha il sistema più compatibile con i sistemi OEM della Genesis e perchè più compatibile con l'IPhone; devo dire che sono più che soddisfatto!
L'apparecchio è l'AVIC-F60DAB...
Sinceramente è il mio primo Pioneer perché ero solito montare sempre Sony, però i 2din che si montano adesso non hanno niente a che fare con le autoradio che si montavano prima.
Tu hai un AVIC quindi hai il navigatore mentre io ho scelto l'AVH-X8700BT con un grande infotainment ma senza navigatore perchè quello ci penserà a fornirmelo il tablet che monterò sulla parte superiore, dove c'è l'orologio che collegato al 2din cercherò di far avere tra i due massima interazione.
La mia scelta è ricaduta su questo modello in uscita alla fine di marzo anche perchè a quanto pare fornisce ottimo supporto ad android e quindi al mio Galaxy Note 3.
Non vedo l'ora di vederlo finito.
Direi un gran progetto! L'autoradio 2DIN sotto ed il tablet come top display dovrebbero essere davvero di ottimo effetto!!!
Mi raccomando le foto quando sarà fatto!!! E vedrai che il risultato in termini di resa audio sarà davvero interessante...
(good)
Bene, ho aperto il cantiere, la mia Genny sta subendo un aggiornamento tecnologico che riguarda radio e tablet.
E siccome lo stereo supporta anche la retrocamera posteriore che si attiva in retromarcia ho cominciato i lavori proprio dal posteriore.
Povera la mia Genny tutta smaontata.
guardando queste foto mi fate venire la voglia di montare il tablet in macchina. Ho tutto pronto da settembre dell'anno scorso ma non ho mai tempo di farlo :(
Domani inizio :D
Tienici aggiornati ;)
Se monti il Pioneer che dicevi, dovremmo avere anche la stessa videocamera... davvero performante, anche di notte! ne sarai entusiasta!
BUON LAVORO!!!
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Bene la telecamera e montata e il posteriore ricostruito, le foto del posteriore con telecamera le posto domani perchè mi sono dimenticato di farle.
Passando all'anteriore e dopo aver smadonnato ben bene per mettere una telecamera ti accorgi che fino alla fine niente e facile e dopo aver svuotato la consolle centrare comincia il montaggio dei nuovi accessori.
La smart key sotto il bracciolo e montata e domani rimonto il blocco del bracciolo in macchina.
Smontando la radio di serie mi accorgo che l'attacco dell'antenna e una cosa mai vista e il mio pioneer avendo l'entrata classica con il pistolone, foto alla mano ho incaricato l'autoaccessori di di trovarmi la trasformazione altrimenti sono nella ca...
Andando avanti e volendo montare l'aggeggio per i comandi al volante, unicom di paser, mi accorgo però che non c'è la descrizione per il montaggio sulla Genesis smadonnando e smadonnando mi accorgo che il connettore montato sulla Genesis e lo stesso che monta la Kia Sorento dove c'è la descrizione, quindi domani proverò a montarlo.
Per stasera mi fermo qua domani spero di dare buone nuove.
Oggi giornata da delirio, dopo aver rimontato il blocco del bracciolo non sapevo più dove mettere le mani, c'erano talmente tanti fili che mi ha preso quasi lo sconforto, non credo che in futuro riaffronterò un avventura del genere, non ho più l'età.
Cmq adesso ci siamo dentro e dobbiamo finire.
Incomincio dal ricollegamento della smart key che provo e funziona perfettamente.
Per capirci qualcosa bisogna anche dare una sistematina a tutti sti fili fascettandoli nella loro posizione e magari dandogli anche corrente.
Poi vado a montare l'aggeggio dei comandi al volante, mi ha fatto un pò disperare ma alla fine ho vinto io, funziona alla grande.
Alla fine essendosi fatto tardi ma volendo almeno oggi vedere lo stereo acceso gli faccio un montaggio un pò volante, ho avuto qualche problema con i positivi, la radio non teneva la memoria, ma poi sitemato, la telecamera non funziona e non sò se è un problema di montaggio o se bisogna andare nelle impostazioni a settare qualcosa.
Però quando metto la retro l'impulso gli arriva ma mi mette una figura in 3d di parcheggio.
Ma problema più grosso non si sente l'audio e qui ci sarà da smadonnare ancora perchè tra le casse e lo stereo ci sarà in mezzo qualcosa che la radio di serie alimentava con il suo connettore grosso (wall!) (wall!) (wall!) (wall!).
Posto qualche foto, a domani per il resoconto della giornata.
Ho bisogno di iscandaar visto che ha montato anche lui pioneer e di chiunque possa aiutarmi, sono ad un passo dalla fine ma non riesco ad avviare le casse e il problema sta ad alimentare non sò quali fili sul connettore grosso che c'è sulla radio di serie.
Nero e marrone sono i comandi al volante, poi ci sono vari rossi che in teoria dovrebbero essere dei positivi da alimentare, ma non sò se alimentarli tutti o solo alcuni, nero c'è ne solo uno e penso sia negativo poi gli altri fili colorati penso servano per le informazioni al display ho altri servizi.
Se qualcuno ha già montato radio aftermarket e ha risolto il problema ringrazierei tantissimo se aiutasse anche me.
Grazie a tutti.
(canna) (canna) (canna) (canna) (canna)
Spero che Marcodika ti sia stato di aiuto.
Da parte mia, darò un'occhiata più profonda stasera alle foto che hai postato e domani farò un salto da chi ha eseguito il lavoro sulla mia auto, in modo da vedere se riusciamo ad aiutarti.
Come hai detto anche tu, io più che mai non ho più l'eta per dedicarmi come vorrei e come facevo quando si montavano ampli, bazooka e equalizzatori ben in vista, magari diffusori su pannelli di legno che ti sfondavano i supporti laterali del cofano... :P Purtroppo non ne ho proprio il tempo!!! :(
Prima di tutto vorrei ringraziare iscandaar per l'impegno ma soprattutto vorrei abbracciare e baciare marcodika che grazie al suo tempestivo aiuto mi ha fatto trovare la soluzione a questa intricata matassa.
Per quanto riguarda i positivi credo che quasi tutti mettano i jack a metà dei fili, io su tutte le radio che ho montato li ho sempre trovati e adesso li aveva anche questo pioneer.
Finalmente sono riuscito a richiudere tutto portandomi comunque i problemi fino all'ultimo perchè probabilmente la mascherina nuova dev'essere qualche millimetro più lunga e non riuscivo più a richiudere il coperchio del cambio, le clip non riuscivano ad entrare nei suoi buchi cosi ho dovuto allungare un pò i buchi per riuscire a far entrare le clip chiudendo comunque con grande difficoltà.
Dando corrente al quadro si accende subito lo stereo in presentazione e lo fà con un grande fruscio dalle casse perchè dà subito corrente al remote blu bianco accendendomi il sistema infinity anche se la radio e ancora spenta e questa e una cosa che non mi và perchè se non ho voglia di accendere la radio non è che mi devo sorbire il fruscio che esce dalle casse finche non spengo il quadro.
Mi fa innervosire anche il fatto di aver perso la sonda della temperatura esterna che era una cosa al quale tenevo e che credevo facesse parte della climatizzazione e anche a questo devo trovare soluzione perchè io la temperatura esterna la rivoglio.
Mi fermo qui per il momento con le note dolenti e parliamo un pò dei pregi e come dice marcodika la radio di serie e veramente una me**a.
Ad iniziare dal volume il pioneer a 05 di volume urla già come due terzi della scala di quello di serie infatti credo che normalmente lo terrò su 02-03 per avere un livello di volume normale e anche la qualità del suono ha fatto un enorme e deciso balzo in avanti.
Ho provato a spingermi per un attimo con il volume a 08, oltre non sono andato perchè avevo paura saltasse qualche cassa, e non c'è la minima distorsione.
E poi e un piacere adesso sentire il sub che fà davvero il suo lavoro, sentirlo picchiare in quel modo e un godimento fantastico.
La telecamera funziona perfettamente, ieri avevo sbagliato a collegarla sullo stereo, ed strano ma bello vedere la schermata dietro quando metti la retro, effettivamente la qualità dell'immagine non è niente male.
Ho provato velocemente il sistema android auto per il mio note 3 ma anche li c'è qualcosa che non và perchè il telefono và in ricarica ma lo stereo non lo prende e siccome non avevo più voglia di battagliare troverò la soluzione nei giorni a seguire.
Mi manca la parte superiore dove devo alloggiare il tablet perchè lo mandata a floccare, e già 2 settimane che glielo portato e penso che a giorni me lo ridia.
Per il momento e tutto, posto qualche foto e ringrazio chi mi ha letto e seguito, appena avrò novità sugli inconvenienti che devo risolvere vi saprò dire.
Ora....non vorrei toccare un brutto tasto maaaaaaa...se leggevi bene il mio post (da quale ti ho estratto i dettagli dei cablaggi), ho scritto che la mia JVC non ha l'interfaccia per la temperatura esterna A DIFFERENZA DI PIONEER e ALPINE...
Ti sei smazzato un sacco tra cavi e cavetti, ma potevi semplificarti non poco la vita con un aggeggino come questo
http://www.pioneer.eu/eur/products/25/38/18211/CA-R-HYU.002TEMP/specs.html (http://www.pioneer.eu/eur/products/25/38/18211/CA-R-HYU.002TEMP/specs.html)
(wall!)
Si lo letto bene il tuo post solo che non riuscivo a trovare su internet l'oggetto di cui stavi parlando, avendo comunque una sigla strana, non capivo cos'era.
Dall'indirizzo internet che mi hai mandato adesso posso capire di che si tratta, alla fine sono solo i cablaggi di serie della radio modificati con uno scatolotto che mi piacerebbe sapere se fà anche da comandi volante.
Anche perchè lo spinotto che si vede non sò dove potrebbe andare, i jack sulla radio sono 3, uno ausiliario, uno per il microfono, e uno per i comandi al volante.
Riuscire a capire come si monta sarebbe un attimo sostituirlo con i cavi di serie, chissà magari mi risolverebbe anche il fruscio a radio spenta.
E poi e supportato su tutti i pioneer la sonda temperatura perchè sul manuale non se ne parla.
Grazie ancora per quest'altra dritta.
Si fa anche da comando a volante
Ciao marcodika avevo intenzione di acquistare l'aggeggino della pioneer per cercare di ripristrinare la temperatura esterna ma è difficilissimo da trovare essendo un pezzo dedicato alla genesis 2010 e su quei pochi siti dove si trova ( spagnoli, francesi e tedeschi) non mi fanno fare la registrazione per acquistare.
Non e che per caso sapevi darmi un sito dove potevo trovarlo e acquistarlo??
Ti ringrazio per l'aiuto, ciao.
Un sito non saprei xkè a me l'aveva fatto vedere un installatore qui in zona. Se vuoi puoi provare a contattarlo e vedere se può procurartelo e spedirlo. Si chiama CENTRORADIO ed è in zona Mestre.
Grazie proverò.
Dopo tanto cercare sono riuscito a trovare il cablaggio che farà recuperare la temperatura esterna alla mia Genny.
Mi sono dovuto affidare alla rete ufficiale pioneer per tro varlo.
Dopo tanti problemi e un bel pò di soldi spesi spero entro qualche giorno di postare il lavoro ufficialmente finito
Finalmente posso postare il lavoro finito.
Per quanto riguarda il cablaggio acquistato e postato nel post precedente non credo sia destinato solo per radio pioneer in quanto va a ripristinare alcune cose che togliendo la radio di serie si và ovviamente a perdere come i comandi al volante e la temperatura esterna.
Complimenti per il lavoro fatto!
I comandi a volante sono specifici x marca di autoradio... La centralina Pioneer non può pilotare Alpine o JVC.
X il resto, bel lavoro :-)
Grazie!!!
(good) (good) (good)
(good) (good) (good) Ottimo!!!
Se a qualcuno servisse l'aggeggio per ripristinare i comandi al volante con radio aftermarket io vendo quello della paser usato solo un mese.
Io lo pagato 60€ ma ci si può mettere d'accordo.
Purtroppo il cablaggio Pioneer funziona solo su Pioneer (i comandi al volante hanno impulsi proprietari). Il modulo della temperatura probabilmente è l'unica cosa indipendente. Per il resto sono meri "ponticelli" sui vari cavi del Remote e del Dimmer...
Un po' sta pecca della temperatura esterna persa col JVC mi comincia a pesare...
Ciao ! Dove hai acquistato questo aggeggio malefico ?😄
Rete ufficiale pioneer, vai sul loro sito cerca l'assistenza più vicina a te, vai con il codice e prega la madonna che li abbiano in casa.
quando lo preso io era l'ultimo a magazzino in Italia e sai..... visto che di Genesis non è che ne girino cosi tante potresti aspettare un po' per averlo.
Ciao a tutti.
Riprendo questo vecchio ma preziosissimo topic per chiedere se qualcuno di voi ha recentemente montato un'autoradio 2 din sulla Genesis, che abbia bluethoot, nav, senza lettore CD/DVD che a mio parere non ritengo più necessario, che abbia mantenuto la lettura della temperatura esterna ed al limite anche i comandi al volante.
Grazie :)
Se non erro il 2 din della pioneer, oltre ad essere un ottimo autoradio, era costruito apposta per la genesis, ma credo che costi anche un bel pò.
Per prodotti più economici del boato che chiederanno alla pioneer occorre sentire qualcuno come
@Themark81 che ne sa più di me sicuramente.
Ma intanto magari dai un'occhiata a questo marchio ;)
OK. Grazie :)