Ritirata ieri,
Hyundai coupe del 2008 1.6 105cv
COMPLIMENTI bel mezzo! ;)
Grazie! settimana prossima dovrebbe arrivarmi il filtro pannellare in cotone della bmc e sto cercando di recuperare i cavi della protoxide ma al momento niente di fatto :(
EH A CHi lo dici..ho bisogno dei cavi per via dei singhizzi macchè mi sa che alla fine generici e buona notte al secchio (tick)
ma più che generici a sto punto valuterei i cavi torque master. voglio cambiare anche le candele e pensavo alle pulstar TM e mi pare di aver letto da qualche parte che sui cavi normali non montano. quindi a sto punto potrei valutare la spesa cavi+candele pulstar direttamente da TM.
Contattali e digli che sei un ns. iscritto, verrai trattato bene.
Per i cavi... siamo sulla norma, ottimi cavi, certamente migliori degli originali, ma non buttare gli originali che li tieni di scorta.
Per le pulstar... 50K km garantiti e ottime prestazioni!
BO IO HO cavi Bosh..che poi non sono sicuro siano i cavi faceva anche prima e l'instatllatore dell'impianto a gas non so cosa ha sistemato..se non fosse per il problema risolto del gas allora mi tocca comprarli..non che mi scoccia ma voglio evitare di buttare cavi ancora buoni.
Io non ho problemi che mi portano a cambiare i cavi, sarei indirizzato a cambiarli(assieme alle candele) semplicemente per un discorso risparmio. E qui chiedo a voi, ma ste benedette torque master...Funzionano veramente???
discorso parallelo, ho trovato uno spoiler http://unqshop.com/hyundai-coupe-with-stoplight-boot-spoiler-with-stoplight,f,11,number,720333 (http://unqshop.com/hyundai-coupe-with-stoplight-boot-spoiler-with-stoplight,f,11,number,720333) avete mai comprato da questo sito?
Domani in mattinata mini tagliando
COMPLIMENTI DOVE E QUANTO hai pagato per questa bellla roba?e filtro olio ke hai preso?
Circa 80 euro tra olio e filtro.
Olio da Amazon e filtro aria da ebay. Per il filtro dell'olio ho lasciato fare al meccanico
Contando che il filtro va almeno al 50% della spesa... Direi che hai fatto un gran affare!
Ci sono già delle migliorie col nuovo filtro? nessun trattamento sintoflon? andati tutti e 4 i litri di olio? perchè a me max 3.3-3.4 ci vanno..
Miglioramenti non ne ho visti ma conta che oggi avrò fatto 20 km a dir tanto, tra l'altro molto cauto di piede perché ero in riserva sparata e volevo tirare fino a domani.
Ne è avanzato mezzo barattolo. Trattamenti per ora non ne ho in programma, stavo invece guardando per le biellette che ho appena finito di leggere il tutorial (canna)
Oggi ho notato dei rumori fastidiosi dalle ruote lato guidatore, non ho ancora capito bene se davanti o dietro. non capisco se sono i cuscinetti o le biellette, lo sentivo a basse velocità senza accelerare.
Benvenuto nel club dei rumorini ;D io la amo ma ogni giorno è un c***o ;D ora fa rumore il pedale della frizione non solo quando lo schiaccio ma anche nelle curve :-\ mah...sarà roba di svitol o che altro...o portabagagli..o regolazione in altezza del sedile..ammazza ed è stata usata pochissio l'auto...mio padre ha un clk con 200.000 km ed è nuova di zecca (idiot) ma come macchina fa schifo! ;D ;D
Ho contattato un'azienda di TO che produce anche vetri in lexan e ho chiesto un preventivo per il lunotto posteriore e i due triangoli dietro. Mi hanno fatto un buon prezzo per dei "vetri" al 50% del peso originale. Meno di 500 euro IVA inclusa. A sto punto credo opterò solo per il posteriore. C'è qualche interessato? Si potrebbe chiedere uno sconto per acquisti multipli :D
A me piacerebbe, ma oltre ad essere in bolletta... Il vetro dietro e' diverso dal tuo.
Cmq 500 solo il vetro dietro o viene meno?
Magari un pensiero ce lo potrei anche fare...
No mi sono spiegato male, circa 500 Iva inclusa tra vetro dietro e i due triangoli posteriori ma, vista la grandezza/peso di questi ultimi due credo che convenga fare solo il posteriore.
Grazie... Per me troppo, ma e' un ottimo metodo x alleggerire di un bion 10/20 kg secondo me.
Se lo fai ci vuole un mega tutorial!
E il plauso di tutti!!!
a inizio gennaio ho la revisione poi partiamo con un paio di cosette serie (canna)
alla fine mi sono deciso e proverò l'accoppiata candele pulstar e cavi torque master, vi farò sapere come vanno! spero di avere tutto in casa per la fine della prossima settimana
a proposito di cavi ..dato che la protoxide nn li fa più e nn risp alla mie mail ho chiesto in negozio e hanno disponibili solo le japan parts a 35 euro..dite che faccio un ca***ta a prenderle? non so dove sbattere la testa ma le vecchie bosh vanno buttate! (tick)
Ma in usa hai guardato? Con 100€ dovresti poter prendere cavi+candele iridium
MMM no con le ngk cmq ci ho fatto 4000 km...dici che so già da buttare? ;D non mi piace tanto buttarmi alla cieca sugli acquisti on line proprio per evitare fregature...incomapatibilità sopratutto...mah vediamo male ke va taglio la testa al toro e metto ste ciofeche temporaneamente..sempre meglio dei singhiozzi e dispersione di potenza..
http://www.ebay.it/itm/Hyundai-Coupe-2-0-inj-Matrice-Formula-Power-10mm-RACE-qualita-set-cavi-candele-/310969325669?hash=item4867375865:m:mmxsF1w6V6IRvUH5ciXJXRw (http://www.ebay.it/itm/Hyundai-Coupe-2-0-inj-Matrice-Formula-Power-10mm-RACE-qualita-set-cavi-candele-/310969325669?hash=item4867375865:m:mmxsF1w6V6IRvUH5ciXJXRw)
qualcosa del genere? sono per la 2000 ma ad occhio sembra vadano bene per mia..non capisco se per il prezzo la qualità si avvicina ai protoxide
I ProtoXide sono eccezionali come resa ed entrano nelle guide originali, questi non mi sembrano male.
Se li prendi, quando arrivano misura la resistenza dei singoli cavi e fai una foto agli attacchi.
Mandami il tutto e faccio una comparazione fotografica e tecnica con i ProtoXide.
step attuale: migliorare la frenata!
niente di esagerato, voglio cambiare dischi e pastiglie sull'assale anteriore visto che gli originali hanno uno scalino abbastanza importante.
sono indirizzato su dischi TRW o Brembo e pastiglie Ferodo. avete suggerimenti su altre eventuali marche?
Uno dei più esperti in questo campo è Radu... guarda la sezione assetto, troverai info interessanti.
ciao......come si chiama questa azienda di torino che produce vetri?
http://www.evoracingshop.com/marche/hyundai/coupe/kit-vetri-in-lexan-policarbonato-per-tutte-le-vetture.html (http://www.evoracingshop.com/marche/hyundai/coupe/kit-vetri-in-lexan-policarbonato-per-tutte-le-vetture.html)
Le candele all iridio le ho pagate 16 euro tutte e 4. I cavi candele sto per prenderli su aliexpress, 63 euro quelli maggiorati con multi cavo. Sono per il 2000cc ma vanno bene anche sul 1600cc.
ngk? ma i cavi sono lunghi e li adatti o sono della stessissima misura del 1600? ???
Candele "denso",i cavi sono leggermente più lunghi credo,appena mi arrivano inserisco un tutorial con foto.
(good) (good) (good) (good)
(love) (love) (love)
Oggi piccolo lavoretto in pausa pranzo giusto per non stare con le mani in mano aspettando i "pezzi seri" (martello)
Cmq, aperto il cofano e rimosso il condotto contorto sull'aspirazione
La prossima volta vorrei arrivare a togliere anche l'ultima parte, già scollegato e ormai del tutto inutile
Ho bisogno di una mano perchè non ci sto capendo più niente! (wall!)
voglio montare la puleggia alleggerita, se si trovano anche tutte le pulegge non mi farebbe schifo...ma non riesco a trovare niente di esplicitamente compatibile.
ho trovato le obx(2 pulegge) ma su un sito le danno compatibili dal 96 al 2007 e su un altro fino al 01. ho trovato anche le mega force(3 pulegge) che dicono siano prodotte da ark ma sul sito ark non ve n'è traccia. (schiaffo)
so che in teoria la mia macchina(codice motore G4ED) ha lo stesso identico motore della gk essendo solo un suo restyling estetico. quindi a rigor di logica le pulegge per la gk montano sulla mia...o no? stesso discorso per il volano.
boh...help me
Oggi lavata e scrostata per bene! Dai parafanghi è venuto giù mezzo kg di terra. Prima o poi smonto anche le minigonne e controllo la situazione.
Ad oggi è stato montato:
-Candele pulstar
-Cavi Kv85
-Badge tuscani su volante, cofano/bagagliaio, in consegna in questi giorni i coprimozzi (canna)
-Dischi mtec
-Tubi in treccia
-Pastiglie nuove
-Biellette posteriori, ottimo acquisto davvero contento!
-Conversione quasi totale lampade interne a led, mi mancano giusto le portiere che ho tenuto per scelta alogene e quella del cassettino che non funziona (wall!) devo mettermi a controllare con il tester.. Luci retromarcia e targa a led, posizione led e anabbaglianti xenon 6000k. Devo prendere i fendinebbia e le Bay15d posteriori a led. Abbaglianti per ora tengo alogene così come le frecce.
Sto mese devo decidere se fare lo scarico o gli ammo D2 racing!
Caspita quanti lavori tutti insieme! :) Grande!!!
io opterei per gli ammo prima (good) complimenti cmq!
Per febbraio ho deciso di regalarmi lo scarico:
4 - 2 - 1 protoxide
Cat 200 magnaflow
Bende termiche nere 8)
Mi sto preparando mentalmente e a livello di attrezzi per montare i collettori. Il cat lo porterò a far saldare, io purtroppo non sono capace e non ho i mezzi..
Consigli e suggerimenti per il montaggio?
Per allungare la seconda lambda servono cavi specifici? L'idea è tagliare, aggiungere cavo, saldare a stagno e ricoprire di termorestingente.
Un grazie ancora a masterpc che mi ha consigliato e si sta adoperando per farmi avere i collettori (drinking)
settimana scorsa ho montato i collettori 4 2 1 protoxide e li ho coperti con le bende termiche nere. come catalizzatore ho optato per un magnaflow 200 celle con ingressi da 2" purtroppo sbagliato! troppo grande, i tubi del tuscani sono circa 45 mm o poco più. io sono riuscito ad adattarlo ma per un lavoro fatto a regola, se qualcuno è interessato all'acquisto, il codice giusto è 59953.
alla prima accensione le bende hanno iniziato a fumare, sono andato a fare un giro e in circa 2-3 km hanno smesso. i primi giorni non mi convinceva come modifica, adesso dopo l'adattamento mi ritengo molto soddisfatto! ho notato un paio di cose:
- temperatura vano motore notevolmente più bassa, non c'è paragone tra il prima e adesso
-pre modifica in quinta a 4000 giri ero a 120, adesso a 3000 giri sono a 120
-miglior coppia, tiro migliorato nel 90% dello spettro di giri e suono più pieno.
-consumi notevolmente ridotti! prima facevo max 600 km di pieno, adesso mi segna oltre 200 per quarto di serbatoio :D aspetterò il prossimo pieno per fare dei conti più precisi
-vicino al silenziatore finale si sente una nota leggerissima di hc incombusti
mi sto informando per rifare tutta la linea di scarico in inox e cambiare i silenziatori centrale e finale con qualcosa di più racing, vedrò che prezzi escono.
penso anche che fascerò con le bende dal flessibile al catalizzatore per fargli arrivare i fumi più caldi possibile e facilitargli il lavoro.
domani mattina monto le gomme estive, ho optato per le hankook evo s1 in misura 205/55,
i 17 andranno al prossimo anno per ora troppe spese (tasche vuote)
il 17 dovrebbero(visto che è quasi un mese che li aspetto) consegnarmi gli ammortizzatori bc racing a ghiera (canna)
Fai più attenzione... E poi riferiscici... La trasmissione non cambia x cui a 4000 giri facevi e fai ancora la stessa velocità, ma cambia del tutto come ci arrivi.
Anche io avevo notato un calo di consumi, poi ho adottato un'altra configurazione ;).
Consiglio: non togliere il centrale, agisci dopo di lui magari, o se lo cambi rimettilo su altrimenti non starai dentro dal casino ;)
Ottime modifiche!!!!quasi quasi ci faccio un pensierino anche io alli collettori!
Strano..io sto a 3,500 giri.. ??? differenza del motore? non è 79 kw il tuo?
La macchina è ufficialmente in vendita, con l'anno nuovo intendo regalarmi una genesis. devo trovare il tempo per fare un annuncio su un po' di siti, il lavoro mi sta portando via un sacco di tempo.
per il momento inizio a spargere la voce qui :ciao:
ieri preventivo in concessionario che mi ha confermato dopo giro di prova che a gennaio febbraio se la macchina non la vendo da privato mi verrà ritirata da loro.
se siete interessati è il momento di farsi sentire.
up prezzo abbassato a 5000€
vi lascio anche i due link dove ho messo in vendita l'auto,
autoscout: http://ww3.autoscout24.it/classified/282425395?asrc=st|as
e subito: http://www.subito.it/auto/hyundai-coupe-2-serie-2008-lecco-186216178.htm
e anche tre ultime foto con gli interni wrappati e il chilometraggio aggiornato
Sabato prossimo mi danno l'auto nuova, questa è ufficialmente ritirata come permuta dal concessionario.