Ciao gente...
In questi giorni ho lavorato sulle biellette.
Questa cosa mi è stata suggerita da Marvyn e successivamente da un altro mio amico che le ha cambiate.
Causa: ad ogni buca, anche media o semplicemente leggera si sente il TOCK dentro l'auto come se fosse o l'ammortizzatore scarico o qualcosa di metallico che tocca da qualche parte, molto fastidioso.
Cambiando gli ammortizzatori si migliora ovviamente ma non si risolve.
Il cambio può invece evitarvi di fare questa spesa, come è successo a Marvyn ^_^ (un grandissimo!).
Diagnosi: io stesso, notando questa cosa sull'auto e da una parte, ho smontato la bielletta di quel lato ed effettivamente l'ho trovata in un giunto rotta.
Stò valutando di comprarle e i costi in hyundai sono di ben 120 euro!!!!
Il montaggio è fattibile in circa 30 minuti per ruota standoci molto tranquillo... in un pit-stop si può fare tutto in 1 ora circa vista la facilità che ho avuto nello smontarle, comunque costruirò un tutorial per far il tutto agevolmente.
Si possono cambiare a 2 a 2 (peccato che in hyundai te le diano tutte e 4 sempre, da quanto mi han detto) oppure tutte insieme che credo diano il maggior risultato.
I costi spero di contenerli in circa 70 euro + spedizione a chi le vorrà per tutte e 4 le biellette oppure per 40 euro per la coppia (e su questo prezzo ci devo litigare perchè i costi di 2 sono + alti per l'intero set...).
I modelli di biellette sono due:
1) per coupe fino al 2001
2) per coupe dal 2001 al 2006
Se saremo in diversi a comprarli potrò tirare un pò il prezzo...
Chiedo scusa se metto qui questo annuncio ma lo faccio per rendere visibile la cosa perchè è un problema comune.
Ciao e a presto :)
Forse riesco a scendere a 60... e se son bravo sarà compreso di spedizione da me che lo ricevo a chi lo prenderà.
penso che era lo stesso rumore che avevo sulla mia. Non sono mai riuscito ad eliminarlo
Eccomi master ;) come ho scritto anke sull'altro forum...per me la spesa è fattibile..mi kiedevo se effettivamente cambiando queste biellette cessa del tutto quel rumore fastidiosissimo ke si ha sullo sconnesso sia all'anteriore ke al posteriore quest'ultimo a me molto piu accentuato...ad ogni buca sembra ke abbia dei piatti nel bagagliaio... (martello)
Non te lo garantisco per il 100% ma sicuramente lo ridurrai.
Io ce l'ho su una parte e smontandole (l'ho fatto su tutte le ruote sabato) ho trovato proprio quella parte la bielletta a pezzi.
Per adesso siamo:
- MasterPc
- Un amico fuori forum
- Ebe (raccogliendo l'adesione dal forum di elaborare)
- un amico toscano di Livorno (che sta' decidendo)(https://www.hyundairacing.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fimg405.imageshack.us%2Fimg405%2F8922%2Fbiellettaposterioresxde.jpg&hash=a07f1804fbdb6152310002bf2a17b0b5" rel="cached" data-hash="a07f1804fbdb6152310002bf2a17b0b5" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://img405.imageshack.us/img405/8922/biellettaposterioresxde.jpg)
Miiiii :o le mie saranno 5 volte peggio visto ke sn andato i giro con ammo scariki x quasi un anno...mannaggia!!
master, mai provato il nastro isolante sul gancio baule e un feltrino per parte sugli stop laterali del baule stesso? ;)
Aggiungerei di aver aggiunto anche i feltrini su tutti i lati del mega vetro posteriore! oramai la mia auto ha anche le ruote di feltro! ehehehe
quello n l'ho fatto, nn ho rumore da li XD, al contrario il gancio baule e gli stop ne facevano parecchio, nastro isolante e feltrino catramato e zac, niente + rumori, unica pecca, il nastro isolante ogni tanto va sostituito
Ma per i fanali... mi fai una foto di dove l'hai messo?
Tanto per vedere se è dove l'ho messo pure io...
Ciauz :)
master's of universe.. aggiungimi va... li voglio un carbinio però.. ;)ah si.. e me li monti tu ovvio
Bene mi compiaccio e ringrazio di cuore Master per aver fatto del mio consiglio una vera e propria dottrina! :-) un saluto a tutti!
- MasterPc
- Un amico fuori forum
- Ebe (raccogliendo l'adesione dal forum di elaborare)
- un amico toscano di Livorno (che sta' decidendo)
- spirito
Marvyn, sei stato il mio raggio di sole! (Wè... non fraintendete però!)
Incomincio a chiedere il costo delle biellette... costo che ho preventivato: euro 65 compreso poi di spedizione a casa vostra.
Se strappo un prezzo inferiore vi metto il resto nel pacco :)
Ciauz :)
si ma fattele dare giuste per favore... voglio vedere dove me le metto quelle della tuscani..
I modelli sono due.
Turbulence/tiburon (1997-2001): primo modello.
Tuscani (2002-2006): secondo modello.
Vi mando un messaggio privato con gli estremi per il pagamento.
Al momento che avete ricaricato avvertitemi però.
Ciauz :)
master levami dall'ordine per favore.. ho delle spese più urgenti... sorry...
okkappa...
Ecco la lista attuale:
- MasterPc
- 2 amici fuori forum
- per un prossimo ordine, ebe + spirito (rimandati)
Ciauz :)
Ho tolto le vecchie biellette e sostituite con le nuove appena arrivate.
Nelle foto ho messo sia i codici delle biellette che un esempio di bielletta vecchia + nuova.
Prova su strada iniziale: IMPRESSIONANTE!
l'auto si è silenziata in un modo a dir poco incredibile.
Le botte delle sconnessioni sono incredibilmente attutite.
Anche durante il montaggio ho notato una difficoltà maggiore nell'inserire le biellette nuove là dove le biellette vecchie si toglievano facilmente.
Al dubbio della diversa lunghezza le ho messe una accanto all'altra (in modo da verificare quanto possibile la loro lunghezza) ed erano indentiche.
Questo vuol dire, che come previsto, l'uso dell'auto porta ad una loro usura e quindi prendono gioco, anche se non evidente come una di queste che avevo praticamente distrutto!
Ne ho prese alcune che mi sono state chieste, lunedì mattina partiranno e chi me le ha ordinate rimarrà, come penso, sorpreso del risultato.
Il montaggio si esegue in circa 1,5-2 ore, al proposito farò un tutorial per poterle cambiare agevolmente, l'ho già scritto in via provvisoria cmq.
Ciao gente :)
Bielletta anteriore
(https://www.hyundairacing.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fimg233.imageshack.us%2Fimg233%2F3125%2Fbiellettaanteriore.jpg&hash=85800bac3a68ceeb308f4946cc4899ba" rel="cached" data-hash="85800bac3a68ceeb308f4946cc4899ba" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://img233.imageshack.us/img233/3125/biellettaanteriore.jpg)
Bielletta posteriore
(https://www.hyundairacing.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fimg263.imageshack.us%2Fimg263%2F9871%2Fbiellettaposteriore.jpg&hash=ebdf1dfd3efed595de9e384c3e26c172" rel="cached" data-hash="ebdf1dfd3efed595de9e384c3e26c172" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://img263.imageshack.us/img263/9871/biellettaposteriore.jpg)
(https://www.hyundairacing.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fimg163.imageshack.us%2Fimg163%2F8691%2Fposteriori1.jpg&hash=74267885c1c7b964db18e4c576d23262" rel="cached" data-hash="74267885c1c7b964db18e4c576d23262" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://img163.imageshack.us/img163/8691/posteriori1.jpg)
ecco il tutorial
Coupe Hyundai - Biellette-Tutorial sostituzione - Gen2010.pdf (http://xoomer.virgilio.it/bigmasterpc/CoupeHyundai/Pdf/Coupe%20Hyundai%20-%20Biellette-Tutorial%20sostituzione%20-%20Gen2010.pdf)
Ciao :)
Eventualmente ne avanzi un kit completo (4) per una Tibby del '97, tienimi presente, un salutone.
Per ora no, quelli che ho preso sono tutti prenotati.
Però in futuro devo prenderne almeno altri 2-3 kit, se ci sei anche tu ti tengo presente :)
Il prezzo che avevo chiesto era 65 euro, ho speso alla fine, compreso la spedizione (postacelere1 da 10 euro) a chi me li ha ordinati, 57 euro!
E la qualità mi è sembrata anche superiore alle originali, quindi un successo! almeno contro i 120 euro della hyundai.
Un ringraziamento a marvyn che mi ha indicato "la via" da percorrere!
Effettivamente come mi aveva detto lui... un cambiamento evidentissimo!
Si ok , considerami il primo della nuova lista ;) grazie mille
Aggiungo: l'auto in curva mi è migliorata sensibilmente ^_^
Allora apro la nuova lista per le biellette:
-Daneb
master le tue guide sono fenomenali.. scaricata e messa nella cartella manuali hyundai master ;)
Addirittura una cartella dedicata! grazie, è un grosso complimento :)
Considerazione importante: volevo cambiare gli ammortizzatori, cosa rimandata di almeno 1 anno o più visto il risultato, almeno sulla mia auto.
Sostituzione: consigliata da parte mia su auto con + di 100.000km o con oltre 7-8 anni.
NOVITA': ho visto che il prezzo adesso è ancora più conveniente.
Indi per cui, visto che avendolo provato e che posso dire che è ottimo ed affidabile, vi segnalo direttamente il venditore ed il prodotto che adesso è su ebay ad un prezzo eccezionale: intorno ai 50 euro spediti (INCREDIBILE!). :o
Io avevo ottenuto un prezzo simile con spedizione combinata, fuori ebay e con pacco però tracciato (che costa di più).
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320396767813&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_540wt_1165 (http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320396767813&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_540wt_1165)
Per cui chi volesse acquistarle può scaricare il mio tutorial e montarle senza problemi.
Okkio al modello, i tuscani hanno un altro tipo di biellette che troverete ancora nel suo negozio.
Buoni acquisti a tutti :)
Grandissimo master veramente interessante...mi dai sempre da pensare....
Master quindi le biellette del vecchio ordine le hai spedite tutte?
Si... le ho spedite tutte... ma ti conviene prenderle direttamente te.
Il venditore è affidabile e non hai problemi.
Puoi comprarle a occhi chiusi!
Sono ottime!
Si ho visto...ma queste si trovano in inghilterra...non c'è da pagare qualke dogana o sovratassa?
Poi solo cn paypal non ce l ho :-\
Bè, è semplice fare un account paypal, è tra l'altro gratis.
Leggi qui:
http://recensioni.ebay.it/Iniziare-con-ebay-venditori-e-acquirenti_W0QQugidZ10000000009645111 (http://recensioni.ebay.it/Iniziare-con-ebay-venditori-e-acquirenti_W0QQugidZ10000000009645111)
oppure su:
http://www.goo-bid.com/forum/forum_posts.asp?TID=11 (http://www.goo-bid.com/forum/forum_posts.asp?TID=11)
ps: niente dogana :)
Devo farla allora (birra) troppe occasioni su ebay.
Ragazzi ho una cosa da chiedervi...in questi giorni stò usando poco la mia coupè...stasera l'ho presa dopo 2 giorni di immobilità sotto la pioggia :( andandoci un pò in giro ho notato che quando freno fa un rumore all'avantreno diciamo proviene dalle ruote davanti..un rumore sordo tipo UUUUUUU...solo se freno energicamente però...possono essere lle biellette che usurate hanno perso gioco e quando si inclina l'auto in avanti fa quel rumore? O sono i freni?
Io credo che siano i freni... probabilmente alla frutta, quindi controllali e soprattutto l'usura delle pasticche.
Ciauz :)
quoto MasterPc, controlla le pasticche
OK grazie raga...dietro sono a posto ho cambiato le pastiglie neanke un mese fa....farò controllare quelli anteriori adex..speriamo siano solo le pastiglie...
se quel UUUUUUU sta per tipo fischio o brusio di sfregamento sono le pastiglie, se non sbaglio già da montate dovresti riuscire a vedere anche se a fatica, a che punto sono le pastiglie
Le ho viste proprio ora anke con la lampadina...strano perchè non sembrano proprio alla frutta...lunedi le farò controllare dal meccanico..anchè perchè adesso aumenta il rumore ad ogni frenata e a volte fischiano anche..
Allora...tornato adex dal meccanico..ha tolto le ruote anteriori e controllato i freni e le pastiglie....le pastiglie possono andare ancora per altri 5-10.000 km mi ha detto...quel rumore ke sento potrebbero essere i dischi un po ovalizzati....ma però non si spiega come mai non lo fa sempre quel UUUU...domani gliela lascio e la prova...non so perchè ma io penso proprio a quelle biellette anke perchè da fermo faccio retromarcia inchiodo e la makkina fa quel rumore mentre ondeggia per la forza d'inerzia...stessa cosa in avanti!!
se lo fa e smette ripetutamente llora si sono i dischi ovali
Si sono i dischi ovalizzati davanti....ha detto il mecc ke non è grave potrei ancora sfruttarli...lunedi gliela lascio cosi sostituisco o cuscinetti alle ruote posteriori che fanno abbastanza rumore e un controllo generale...volevo sapere ma si potrebbero cambiare solo i dischi con qualcosa di sportivo, baffati, fortati di uguale diametro? O insieme ai dischi per forza bisogna abbinarci pinze con più pistoncini?
io li rettificai x 60 euro... questo a 90000, ora sono a 132000 e van benissimo!
In rettifica dei dischi cosa ti fanno? A me il meccanico ha detto ke con il tornio li raddrizzano un po...ma cosi facendo però si indeboliscono...quindi sarebbe ideale cambiarli....
Dipende da come sono... io avevo una leggera ovalizzazione per cui me l'hanno messo al tornio portatile, han fatto girare 30 minuti per ruota ed han tolto appena appena materiale.
In corrispondenza stavo cambiando le pasticche e quindi è tornato al 100%....
Però se sono molto vecchi o mal messi fai prima a cambiarli... magari comprandoli all'estero che probabilmente li paghi la metà.
ciauz :)
Allora ritirata oggi la makkina...cambiati cuscinetti ruote post...torniatina ai dischi davanti pulitura della valvola del minimo...risultato: incazzato nero...mi spiego: il rumore proveniente dalle ruote post è sparito e qui ok (good) portata la makkina a 120km/h giù frenata secca vibrazione del volante come prima...quindi il tornio nn ha fatto nulla...il minimo sembra essere stabile adex speriamo resti cosi...ma la cosa ke più mi fa girare che ogni volta sento la stessa rottura da parte dei meccanici del tipo...eh la makkina è vekkia non spenderci soldi ha 225.000 km poi ti si rompe il cambio il motore devi spenderci 2000 euro.... (wall!) non lo reggo + sto discorso...mi domando ma quando portano a fare aggiustare makkine tipo la vekkia 500 le balilla d'epoca ke gli dicono? Li mandano via a calci? Bhooo...
Normalmente trovano queste scuse e ripetono la solita tiritera perché se dovesse esserci qualke altro problema possono dire"te lo avevo detto che la macchina è vecchia"
Io ho cambiato le biellette della barra stabilizzatrice posteriore (effettivamente il tempo di lavoro erano 15 minuti a parte.. se non si ci imbatte in problemi come un bullone inchiodato dalla ruggine e talmente corroso da spanarsi completamente alla prima girata e essere costretti a tagliare la testa con il flessibile, per poi forare con punte al cobalto da 3- 5 - 7 in modo da poter poi fare saltare il resto all'interno del foro con scalpello e martello.. xD) cosa che ovviamente mi è successa ç.ç
(https://www.hyundairacing.it/imagecache.php?image=http%3A%2F%2Fs23.postimg.cc%2Fwldsqvk1j%2F2013_04_24_414.jpg&hash=c72f9ca4e3b58bc1b6c3aa19c1776578" rel="cached" data-hash="c72f9ca4e3b58bc1b6c3aa19c1776578" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="http://s23.postimg.cc/wldsqvk1j/2013_04_24_414.jpg) (http://postimg.cc/image/wldsqvk1j/)
Ma opportunamente risolta in due ore di cristoni e madonne :P
(https://www.hyundairacing.it/imagecache.php?image=https%3A%2F%2Fs1.postimg.cc%2Fjcssbqwff%2F2013_04_24_413.jpg&hash=602386b7171f207ed010c13277ec1d08" rel="cached" data-hash="602386b7171f207ed010c13277ec1d08" data-warn="Immagine ospitata esternamente, clicca qui per vedere la foto originale" data-url="https://s1.postimg.cc/jcssbqwff/2013_04_24_413.jpg) (http://postimg.cc/image/jcssbqwff/)
Ma il toc toc alla fine derivava dai gommini sulla barra stabilizzatrice, su ebay li ho trovato a 6€ circa, devo solo ordinarli e montarli, anche se per ora il rumore non è ancora così fastidioso :D
Alla hyundai mi hanno chiesto invece 20€ a gommino, che mi sembra una cifra troppo esagerata :/
non capisco...per biellette intendete i cuscinetti?
mi intrometto nella discussione, io stesso problema di master: ogni minima cavolata sull asfalto sento tok tok tok da dietro specialmente da destra... ho gia cambiato gommini della barra stabilizzatrice e nulla, supporti ammortizzatore proprio oggi e ancora nulla.... alla fine io mi sono perso seguendo il post.... avete capito cos è che fa quel casino infernale? sembra che abbia un fot****simo nano che picchia a martellate sul telaio :'(
Io all'incirca 2 anni fa feci rifare tutte le sospensioni spesi circa 1000 euro cambio biellette silent block ammortizzatori cuscinetti ecc....ora inizia a risentirsi il toc toc fastidioso specialmente al retrotreno...mi domando ma queste biellette sono fatte di polistirolo? Possibile che si rovinino in cosi poco tempo?
Io cambiando queste biellette ho ridotto del 90% il rumore.
e ancora vanno bene.
Altro motivo del rumore è il mega vetro dietro, occorre mettere dei feltrini tra vetro e plastiche.
L'ultimo (ma che si risolve male) è il perno dove va a bloccarsi il portellone, quell'anello in ferro centrale fatto a U rovesciato in acciaio lucido.
Quello alle imperfezioni, tocca da qualche parte e "TOC".
Cmq cambiando le biellette come da tutorial, mettendo i feltri tutto dovrebbe ridursi notevolmente.
... anche a me ha iniziato a fare uno strano toc toc... ant dex dal suono, ma lo ento solo quando parto... poi + nulla!! e cmq resta + preoccupante il CANE che abbaia sul retrotreno.. che ancora NON ho capito cosa sia!!
Master mi son dimenticato poi al raduno, devi farmi vedere fa delle foto e postale su dove vanno messi i sti maledetti feltri XD
Mira, verifica lo scarico, se tocca da qualche parte,
mark, ti posto qualche foto x farti vedere ok?
Appena riesco :-)
ragazzi per il mio caso ( tok tok sul retroreno parte destra ) ho risolto... era l ammortizzatore (schiaffo)
tutto quello che ho fatto è stato mettere la macchina sul ponte, con un altro cric mettere in pressone l ammortizzatore del lato dove sentivo il suono come se la macchina fosse a terra e facendola oscillare un po individuare da dove veniva sto rumore e nel mio caso era semplicemente l ammortizzatore posteriore destro rumoroso.... non scoppiato o esaurito... semplicemente rumoroso... ho risolto con un paio di ammortizzatori tipo McPherson della Magnum Technology ordinati dalla germania (30€ cadauno + 10 di sped) marca da me mai sentita infatti fra circa 10000km posterò anche una recensione su questi ammortizzatori.
quindi io ho risolto... non se x voi altri il problema è lo stesso, nn resta che mettercisi di pazienza e ispezionare l intimo meccanico della nostra coupe ;)
grazie a tutti x i consigli.
X ora come ti trovi, come sembra l'auto?
Dacci la tua prima impressione, 40€ è un prezzo ottimo!
master in tutto ho speso 70 perchè li ho cambiati in coppia per essere un po pignolo ;) cmq ci ho fatto 50km fino ad ora e solo dentro il mio paese quindi non voglio azzardare recensioni ma x il momento sono contento... a vista sono fatti bene, ben confezionati e dalla scatola sembra anche un azienda seria.... la vigilia di capodanno provo un po a strapazzarli =)
cmq tutto sommato sono contento sia x gli ammortizzatori che x l assenza di quel fastidioso tok tok =D
È gia qualcosa :)
Grazie e aspettiamo altre impressioni di guida da te!
Potrei avere anche il LINK di questi ammortizzatori tedeschi? ... potrebbero tornare Utili!
PS
Ordinerò anche le BIELLETTE, il mio meccanico mi ha detto che vanno sostituite!!
(avevo ancora quelle originali Hyundai ... dopo 197.000Km ho un concerto di tok tok dal retrotreno/baule!)
Poichè i miei rigenerati sono durati poco e ora ad ogni buca sento l'auto che diventa un carretto e soprattutto se scendo da uno scalino mi sembra di essere in barca (praticamente sembrano pompe da bicicletta!) mi sono messo in moto per un set di ammortizzatori nuovi.
Il periodo è pessimo per un discorso economico (in famiglia le spese ci sono sempre e la coupe viene sempre dopo l'ultima!) ho fatto fare un preventivo ad Agea Ricambi che per 310 euro mi avrebbe spedito super scontato un set nuovo di ammortizzatori, prezzo niente male.
Agea Ricambi è molto affidabile e ricordo avere una convenzione con Hyundai Club Italia... ne sono uno dei moderatori quindi... :D
Ricordandomi però del buon Dexter ho voluto contattarlo e gentilmente mi ha risposto sugli ammortizzatori tedeschi.
Il suo commento è stato che per un utilizzo normale sono buoni, facendo trasparire un paragone pari agli originali.
Tuttavia aveva inserito un kit -40mm di molle e con questa combinazione sono risultati pessimi, soprattutto rigidissimi.
Per fare questo, spingendosi oltre i 20mm, blistein crea un kit di ammortizzatori più corto apposta per questa operazione per evitare di far indurire troppo l'ammortizzatore, per cui credo che la cosa sia normale.
Guardando su internet con meno di 200 euro spediti potrei acquistarli, quindi proverò questa soluzione.
Vi terrò aggiornati sull'evolversi appena riuscirò a farla.
Fortuna che l'auto l'uso per arrivare al lavoro, la lascio per prendere il furgone e la riprendo la sera... :-\
Quindi master prendi 4 blisten a 200€?...ma completi o senza molle? Potrei esser einteressato anche io quasi quasi....
No... 4 ammo super economici, quelli presi da dexter, magari blistein, ma o li prendi buoni o vai sugli standard.
Dovrei andare su 130-150 euro... Devo ancora vedere bene
Ragazzi riesumo questo post, proponendo un ordine collettivo delle biellette...magari si riesce a racimolare un po' di sconto...chi sarebbe interessato? Io ne ho bisogno, non ne posso più del tok tok continuo dal posteriore....
Nessuno??? Conto di prenderle entro 2 settimane, così le faccio montare quando monto le invernali...potevamo risparmiare sicuro qualcosa sulle spese di spedizione (visto che vengono da UK), e magari uno sconticino...
Il costo non è alto... E nemmeno i costi di spedizione lo sono tenendo conto che sono in UK... Su queste cifre lo sconto ottenibile non è troppo incisivo.
Una volta ricevute le biellette poi vanno sommati ulteriormente 8-10€ x la spedizione a casa dei singoli.
Sui tubi lo sconto è stato buono, dal prezzo di eBay siamo scesi di circa 20 quasi 30€, è quindi convenuto.
Qui la vedo più dura, tanto più che molti l'hanno già acquistate.
Mi spiace... :(
Io le ho cambiate...2 o 3 anni fa...penso ke siano ancora apposto le mie...cmq guarda...come dice master...il costo nn è altissimo...se non ricordo male una 50ina di € con le spedizioni da UK.
Se invece si organizza un gruppo di acquisto per degli ammo nuovi io ci potrei stare.
Io mi guarderò questi ammortizzatori che a detta di Dexter, come configurazione originale si è trovato bene.
Ammortizzatori tipo McPherson della Magnum Technology, acquistati su www.autoparti.it (http://www.autoparti.it)
Il costo è molto contenuto... tuttavia se si mette un assetto ribassato tutti gli ammortizzatori originali non vanno bene se si eccede oltre 20mm, la stessa blistein produce un assetto con stelo ridotto per questo tipo di modifica.
In questi giorni do un'occhiata.
Ciao ragazzi...come sono messe le vostre biellette? Io dopo circa 4 anni sono punto e a capo....specie al posteriore sento di nuovo quel fastidioso rumore metallico ad ogni buca e sullo sconnesso....l'ultima volta le pagai circa 25 euro l'una...non conoscete qualche sito dove poterle comprare a prezzi modici?
Ciao
Dai un occhio qui: (martello)
http://www.mister-auto.it/it/barra-stabilizzatrice/hyundai-coupe-rd-1-6-16v-85kw_v10161_g3229.html (http://www.mister-auto.it/it/barra-stabilizzatrice/hyundai-coupe-rd-1-6-16v-85kw_v10161_g3229.html)
Purtroppo il mio deriva da un problema più grave, mi è saltata una saldatura del baule XD
Ragazzi ma le boccole le avete mai cambiatto?
Anche quelle possono fare rumori quando si ussurano troppo!
Boccola Hyundai Coupe (http://www.ebay.it/itm/131158888433?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
ODDIO non so nemmeno dov'è!!
Si io feci cambiare tempo fa tutto...biellette silent block gommini ecc....l auto era un velluto...ma è durata poco...con le strada schifose che ci sono qua ogni volta è una storia....ma non ci sarebbe qualche stratagemma per non stare a cambiare ste biellette ogni 2 3 anni? Ingrassarle, modificarle nn so... :D
Anche sulla mia sento nella sospensione posteriore dei rumori ad ogni buca o dislivello.
L'ho alzata con il ponte e non sono riuscito a capire cos'è. I bracci sembrano buoni e le biellette non hanno gioco. Pensavo al dado dell'ammortizzatore che si era svitato (mi è capitato con quelli anteriori) ma niente.
Consigli?
Sicuro che non siano gli ammortizzatori? A volte sono loro alla frutta, almeno x me erano loro che non ne potevano più
A me sono un paio di saldature nel baule che sono saltate
Dove?!?
Master...io ho cambiato biellette (completo)...ammortizzatori competi di tamponi...ma il toktok lo sento comunque nello sconnesso ( pave )
cosa potrebbe essere??
Hai presente il nido d'ape di lamiera saldato? Ecco un paio di punti sono saltati, quindi con le vibrazioni sfregano e sbattono
a me l'auto è abbastanza instabile e si sentono parecchio le buche..secondo il manuale di uso e manutenzione vanno controllate ogni 15.000 km le viti di fissaggio degli ammortizzatori..non è mai stato fatto..oltre che dopo una curva stretta a destra l'auto cigola come carrozza!sarà quel dado che si era svitato ancha a te?
Dietro ho controllato e i dadi sono stretti. Anche se per vederli si deve smontare la moquette. Questo fine settimana credo di sfilare il perno dei due tiranti inferiori e pulirlo con la spazzola per poi ingrassarlo. Vi farò sapere.
C'e' da capire bene... Ispezionate tutto!
Mark, risaldare le lamiere? Magari x brasatura che a elettrodo e' un casino, oppure a tig con riporto.
X il cigolio smonta la pinza e verifica sia il para sassi che il pernetto di ferro che tiene le pasticche, a volte e' lui troppo piccolo, io ho dovuto togliere 2 mm xche' fregava continuamente.
Non salta via a vernice poi ?
Se tanto minda tanto son parti interne, x saldare devi sverniciare in quel punto. Ma meglio che perdere pezzi, poi ci ritocchi.
Ma sara' certamente in una zona che non si vede.
Oppure ci metti un feltrino a contrasto sul punto che sbatte.
Credo di dover cambiare le sospensioni...vedo su questo sito che per l'anteriore c'è Mapco e sia posteriore i Magnum...qualcuno conosce i Mapco? avrebbe senso montare questi all'anteriore e al posteriore i magnum? assetto differente? qualcuno sa dirmi come funziona?
qui il link: http://www.autoparti.it/hyundai/coupe-rd/11139/10221/ammortizzatore (http://www.autoparti.it/hyundai/coupe-rd/11139/10221/ammortizzatore)
(good) :ciao:
Io monterei gli ammo tutti uguali...rischi che all'anteriore siano più morbidi del posteriore o viceversa e la stabilità ne risenta specialmente in curva...non scherzate con la sicurezza ammortizzatori, freni, gomme sempre buoni :ciao:
portato lA macchina ad un officina che fa tuning e lavora anche sulle ferrari..per il cigolio m hanno detto che potrebbero essere i silent block..mentre per le sospensioni sono completamente scariche...domani la mettiamo sul ponte e vediamo cosa va sostuito o meno..mai capitato a nessuno? (good)
Io circa 5 anni fa feci rifare tutte le sospensioni dissi al meccanico non voglio sentire più nessun rumore...mi cambiò gli ammortizzatori, silent block, biellette ant. e post. spesi quasi 1000 euro ma l'auto era cambiata dalla notte al giorno...aveva un confort allucinante sentivo tutto ovattato...ora a distanza di tempo risento quel fastidioso toc toc specie sullo sconnesso dove l'asfalto e crepato in auto avverto un rumore tipo grrrrr continuo....quasi sicuramente sono le biellette di nuovo da cambiare :-\ :-\
1000 EURO????????? :o MAH io conto di spendere 170 di ammortizzatori..non so i silent a quanto si aggirano e le biellette idem ne se so se vanno cambiate oggi mi faccio dire tutto.
Anche le biellette dovresti stare sui 100 euro tutte e 4, euro in più euro in meno....quello che ti frega è la manodopera (martello)
portata.Mi hanno detto che le biellette stanno bene..i silent non sono rotti un po consumati ma possono andare ancora..per la pinza freno mi hanno detto che dentro ai pistoncini ci sono dei gommini che si consumano..si cambiano e non ce più rumore..unica cosa da fare è sostituire le sospensioni perchè scarichissime e di prendere qualcosa di decente e non i magnum..mah sti cazzi io tanto posso spendere e lo stesso dicasi per la manodopera se chiedono i numeri vado altrove ;)
Io posso dirvi quanto si spende... quasi precisamente.
Ammortizzatori magnium (decenti): 150-170 euro,
Alternativa gli originali comprati all'estero (e non in italia): circa 250 euro al massimo... per un ammortizzatore stock non si va oltre 300 euro.
Montaggio da parte del meccanico: da 90 a max 120 euro.
Biellette: prese in UK si va sui 50-70 euro tutte e quattro, se avete due "crick" potete sostituirle da soli, c'è anche un tutorial su come fare nelle guide, in pratica è una cavolata mostruosa!
Per le pinze... non conosco nessuno che abbia sostituito i pistoncini ma al massimo ingrassato dalla parte della gomma.
Silent block... bho... non li ho mai cambiati. ma se vedete... diciamo sui 550 euro con il massimo del costo di ammortizzatori e lavoro da parte del meccanico... 650 se le biellette le acquisti in hyundai.
Ma se fai da solo e acquisti il minimo indispensabile come ho fatto io si va sui 320-350 euro.
si infatti ha detto qualcosa del genere ingrassare o mettere il gommino nei pistoncini..na ca***ta a sentire lui...mi ha sconsigliato i magnum che nemmeno conosce ma di mettere altro qualcosa che inizia con Z o i Bilstein...eh magari..francamente non sono cosi esigente da spendere ( anche perchè ahimè non posso) cosi tanto per le sospensioni...ho così tanto altro da fare che sarebbe l'ultima cosa da farci...le biellette dice che stanno bene ma se non smonti non capisci bene e se non metti le sospensioni nuove idem..bo..i silent un po di crepe..ma possono andare ancora..il supporto anteriore gioca un pò ma mi ha detto vai per gradi e vedi il comportamento dell'auto..
da quanti km hai i magnum? reggono? assorbono? tengono in curva? bella piazzata e stabile? a me ormai è alla frutta si corica in curva come una 2CV (martello) (martello) (martello)
ciao, per cominciare un grazie a tutti per i commenti e le soluzioni per il maledetto tock tock delle biellette (applausi), infatti le ho cambiate, però ho notato che muovendo la barra stabilizzatrice ha un lasco sulle boccole. La mia domanda è, per cambiare le boccole devo smontare le biellette???
Grazie. :ciao:
Per le boccole intendi i gommini che tengono la barra?
Se si.. ho paura di si... comunque puoi provare a vedere se migliora ancora mettendo del nastro e/o un pezzo di gomma tipo canna dell'acqua.
Se migliora ancora allora cercale per cambiarle...
Per mia esperienza personale, dopo aver cambiato quasi tutto, tra ammortizzatori, biellette, semiassi e bracci oscillanti quello che continua a far rumore sull'avantreno è qualcosa sulle pinze dei freni, poichè il famoso "Toc Toc" sparisce appena tocco il pedale del freno (testato anche solo sfiorandolo e continuando a premere l'accelleratore), già da nuova il meccanico hyundai mi disse che c'era da ingrassare il famoso pistoncino, ma è praticamente un palliativo che dura per qualche tempo, per poi tornare a ripresentarsi fastidioso.
Smonta la pinza, prendi i ferretti che sono di spessore per le pasticche e verifica che non tocchino da nessuna parte, eventualmente limali bene, poi prendi il paraschizzi della pinza (quello dietro grosso di lamiera) e piegali a mano... eventualmente vedi se mettere qualche spessore di ferro incastrato dietro (a martellate, tipo una vite) e vedrai che sparisce tutto.
Io ho fatto così ed è molto più silenzioso tutto... questo davanti, presto lo farò anche dietro.
Appena ho il tempo di portarla dal meccanico, montaggio nuovi dischi, nuove tubazioni e revisione generale, vediamo come va
Vorrei aggiungere una recensione degli ammortizzatori MAGNUM.
Sono economici... estremamente economici, tedeschi non molto pubblicizzati, di buona fattura e arrivati in scatola con ottima finitura alla fine.
Li ho montati circa 20.000 km fa e da subito, proveniendo da un assetto rigido che era scoppiato (monroe ricaricati... pessimi), si è sentito il fatto di essere morbidi.
L'auto non si scompone e in circuito urbano è molto comoda, senza problemi.
Dopo questi km posso dire che ci sono comportamenti anche negativi:
Essendo morbida se freni di botto l'auto va giù di muso in modo negativo
Se acceleri violentemente si alza, impenna...
In curva non è pari ma evidenzia un pò di rollio, niente di che ma fastidioso.
Però è comoda ed è una piuma... nel misto non esagerato si comporta bene.
Sono l'ideale per spendere poco o nulla (io spesi 150 euro spediti in tutto... ma era un periodo dove ero a corto di soldi)
Oggi sono alla ricerca di un assetto... con comodo lo farò cambiandoli.
Suggerisco l'acquisto in caso di guida tranquilla, soprattutto in città con strade pessime e per chi ha necessità di economizzare al massimo.
Per una guida sportiveggiante... comprate altro!