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Topic: A caccia di seghettamenti del motore ! (Letto 8009 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Consumi Genesis

Risposta n. 16
Stasera ho fatto le mie solite 40€ di benzina, 28 litri, e il computer di bordo mi segnava la bellezza di 193 km percorsi con gli scorsi 28 litri..... si e vero, questa volta lo strapazzata un po' ma se e vero che più invecchiano e più consumano tra un po' dovrò farmi montare i serbatoi della Ferrari di F1.
Anche il mio meccanico al tagliando mi ha cambiato olio cambio e differenziale e mi ha messo il Motul Gear 300 al cambio e Motul Gear 300 ls al differenziale e visto che abbiamo lo stesso olio e il mio cambio e peggiorato in 2 e 3 dimmi come ti trovi tu che hai anche fatto il lavoro alla leva.
 (birra)  (good)

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 17
Allora la difficoltà che trovo io con la seconda e la terza e da imputare alla leva del cambio.

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 18
@francesco (AlexMurphy)
Sinceramente i 750km che dici di fare tu mi sembrano un'enormità (anche in senso assoluto rispetto ad altre auto), seppur il fatto che tu faccia magari tanta provinciale/autostrada potrebbe aiutare.
Ovviamente beato te...😀(good)🏻

Guarda per farti un esempio da casa mia a La Thile (AO) ci sono esattamente 388 Km di cui gli ultimi 100 circa sono in salita. Circa l'85 % del percorso è in autostrada. Con il cruise control fisso a 135 Km/h indicati consumo esattamente mezzo pieno di benzina ! Considerando che al ritorno la prima parte (circa 100 Km) è in discesa...arrivo a casa con la spia della riserva che si accende al casello di Reggio Emilia (abito in un paesino a 18 km dal casello !). Quindi la mia 750 Km li fa ! Con 65 litri di benzina gli 11,5 Km/l non sono un miraggio !

E' chiaro che usando l'auto prevalentemente in città consuma molto di più !

 (birra)


Re:Consumi Genesis

Risposta n. 19
Fate un Topic apposta x il sondaggio dei consumi 😉

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 20
Effettuerò degli spostamenti appena possibile per mettere gli argomenti inerenti volano e frizione nel topic che riguarda questi componenti.
Rimaniamo in argomento altrimenti facciamo un'accozzaglia di informazioni che poi si perdono ;)

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 21
mi aggiungo pure io sul sondaggio consumi

io non ho mai fatto più di 520-530km con un pieno,,media dei 9/9.5 al litro, quando poi vai brillante fa anche i 7 al litro :)

in autostrada costante mi fa anche quasi i 12,, di più no,

ma dato che la uso per divertimento me ne frega fin li,,altrimenti prendevo altro

B.natale a tutti intanto


Finalmente qualcuno che si avvicina hai miei consumi, sono contento.
Buon natale a tutti

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 22
 (nopic)
Tubi in treccia metallica e le molle Eibach
 (sesso)
Ehm.... La foto è nel messaggio successivo 😇

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 23
Intanto AUGURI A TUTTI!!!!!! (drinking)

Re:Consumi Genesis

Risposta n. 24
Comunque, finalmente, ho deciso che in queste feste creeró un topic completo sulla mia Genesis....
dopo mesi, finalmente mi decido!! Anche complice un invito di Antoshow (?) a fare delle mie esperienze un'utilità "comune"..😎

Re:A caccia di seghettamenti del motore !

Risposta n. 25
Comunque, finalmente, ho deciso che in queste feste creeró un topic completo sulla mia Genesis....
dopo mesi, finalmente mi decido!! Anche complice un invito di Antoshow (?) a fare delle mie esperienze un'utilità "comune"..
😎

Giulio ho l'impressione che sei la versione italiana del  mitico Edd di " affari a 4 ruote ". Aspetto con interesse il tuo post sulla tua Genesis 3.0 evoluzione. Ancora Auguri e buine feste

Re:A caccia di seghettamenti del motore !

Risposta n. 26
 (birra)

CREATO POST alla sezione SHOWROOM!!! finalmente il topic sulla mia Genesis!! (applausi)

fate sapere e commentate, mi farebbe piacere!  (vomito)
 (ugliys)  (martello)

Re:A caccia di seghettamenti del motore !

Risposta n. 27
Rieccomi qua !

Ho installato da circa 15 giorni il filtro a pannello della BMC e il downpipe J2 con sezione da ben 76 mm (un cannone ! ;D ) eliminando il secondo catalizzatore.

Sensazioni

- Fino a circa 3000 giri l'auto appare più pronta e reattiva al comando dell'acceleratore ma solo dopo questo regime si avvertono reali incrementi di Cv/Coppia, l'allungo migliora nettamente fino a 6100/6200 giri (prima già dopo i 5700/5800 giri non aveva senso tirare)
- il suond è leggermente cambiato ma nulla di sconvolgente dal momento che il resto dello scarico è tutto originale; lo sbuffo della turbina in fase di rilascio è aumentato notevolmente (complice il filtro della BMC).

Purtroppo i seghettamenti del motore non sono spariti neanche dopo aver cambiato il sensore massa/aria... anzi mi sembra siano aumentati a causa dello scarico più libero e sensibile all'acceleratore, si avvertono un filo di più...

A questo punto vorrei cambiare di peso la centralina, ho trovato questo link :
http://www.ebay.it/itm/2011-11-HYUNDAI-GENESIS-COUPE-2-0T-OEM-6MT-ENGINE-ECU-KEY-IGNITION-/361514016987?hash=item542bea20db:g:P4gAAOSwHgVW7Cuh

Chiaramente oltre la centralina occorre cambiare anche il "KEY IGNITION" diversamente la macchina non parte... mi dareste una mano a trovare una centralina con il key ignition magari in europa ad un buon prezzo ?

Grazie infinite ! :)

Re:A caccia di seghettamenti del motore !

Risposta n. 28
Quella che si vede su ebay dal tuo link se è tutto funzionante sembra un ottimo prezzo, è OEM quindi uguale alla tua

Re:A caccia di seghettamenti del motore !

Risposta n. 29
ma...domanda un po' "gnocca" ...se dovessi cambiare anche la centralina, come si comporta il chilometraggio ? Cambierebbe a seconda di quanto memorizzato nell'altra centralina ?  :o