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Topic: Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling (Letto 16163 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Ciao a tutti, in questi giorni mi sono cimentato nella sostituzione del famigerato filtro benzina della mia Tuscani. Mi sono avvalso di una guida su Newtiburon.com, da cui prendo le immagini. Quindi riporto qui la mia esperienza, se dovesse servire ad altri.

Smontiamo il divano posteriore svitando le due viti nascoste e sganciandolo facendo pressione sui due nottolini

DSCN2989.jpg  DSCN2988.jpg

Ci troveremo davanti al vano del filtro

DSCF3717.jpg

Togliamo la copertura facendo leva con un cacciavite, il tappo ha una guarnizione adesiva, tirando un po' verrà via e vedremo l'involucro della pompa, questo è diverso nelle versioni pre e post restyiling, rispettivamente nella prima e seconda foto (il mio era il secondo modello)

DSCN2991.jpg  DSCN2990.jpg

(stop)
!!! ATTENZIONE !!!

Qui abbiamo due alternative, innanzitutto stacchiamo il connettore elettrico!

Poi possiamo

1- Lasciare l'auto qualche ora in queste condizioni
2- Accenderla e attendere qualche minuto che si spenga per mancanza di carburante

In entrambi i casi la pressione del carburante scenderà e potremmo scollegare i tubicini, MAI FARLO PRIMA DI ESSERSI ASSICURATI DELLA MANCANZA DI PRESSIONE questo lo vedete dalla spia di riserva nel quadro strumenti e l'autonomia a zero nonostante sia presente carburante nel serbatoio.

Nel caso abbiate scelto la seconda opzione, sappiate che ci sarà ancora qualche goccia e quindi preparatevi con uno straccio o un bicchiere dove far spurgare il tubicino.

Ora, a seconda del modello

A- Svitiamo le viti di fissaggio
                      o
B- Svitiamo la ghiera in plastica in senso antiorario, io mi sono dovuto aiutare con martello e scalpello per via della durezza, altrimenti potete usare un attrezzo piegato. Giratubi etc. non entrano nel maledetto pozzetto.

Una volta tolto il fissaggio estraiamo l'involucro, attenzione al galleggiante del livello, dovete inclinare la parte superiore del filtro verso il portabagagli per sfilarlo. Attenzione anche al carburante gocciolante, in quanto il filtro ne è pieno (circa mezzo litro), oltre ad esservi immerso. Quindi tenete sempre tutto dritto e avvolgetelo con uno straccio.

Questo è lo schema del serbatoio, i due filtri compaiono in altro a destra e sinistra (rispettivamente nuovo e vecchio modello) e uno schema esemplificativo trovato in rete

Fuelpump_Ass_zpsb71d63fa.jpg  KHMAPGK0731_31001.jpg
Adesso sfiliamo la parte superiore dell'involucro sganciando i fissaggi (ricordarsi di tenere la grande guarnizione) e accediamo alla parte interna della pompa, attenzione a non perdere le molle, ce ne sono due di cui una si sfila.

DSCN2992.jpg

Scolleghiamo i connettori elettrici, stacchiamo il fermo metallico e poi sfiliamo verso l'alto la pompetta, la resistenza è dovuta alla guarnizione, tirate senza paura, ma fate attenzione a mantenere la guarnizione al suo posto attaccata alla pompa!

DSCN2993.jpg
Ora dovremmo avere visuale libera sul filtro, che è questo, io ho preso quello della japanparts con codice FC-H22S (Hyundai 319112D000), il modello è universale per entrambe le auto.

download.jpg

Sfiliamo il filtro che è tenuto in posizione da due gancetti laterali (bestemmie time), tirate senza paura, una volta sfilato resterà nell'involucro la pompa cilindrica, lasciatela lì e sostituite il vecchio filtro con quello nuovo, avendo cura di recuperare il coperchietto cilindrico e le guarnizioni dal vecchio filtro, in tutto ci sono due guarnizioni di gomma e due distanziali in plastica. il coperchietto è tenuto da due dentini, visibili nella terza foto, ho avuto qualche rogna a inserirlo nel filtro nuovo, premete alla morte.

DSCN2994.jpg  DSCN2995.jpg

Rimettete tutto a posto (ricordatevi di controllare la guarnizione della pompetta e inserire la fascetta metallica) chiudete tutto et voilà, la vostra Tuscani avrà un bel filtro pulito per altri 60.000 km  ;)

Prima di avviare l'auto, date quadro e attendete che l'indicatore dell'autonomia raggiunga il massimo, ripetete tre o quattro volte aspettando 10 secondi, in modo che il filtro si riempa di carburante, in quanto la pompa è azionata a tempo, e potrebbe non essere sufficiente un solo avvio.

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 1 –
Ottima guida, grazie per averla condivisa con noi (good)

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 2 –
Grandissimo....avevo cambiato anche io il filtro tempo fa...tutto perfetto...ottime le foto.

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 3 –
Ciao
Dovrei comprare il filtro carburante per la mia Coupe e non sono sicuro quale prendere!
Perche vi spiego:
-motore GK
-sospensioni cuscinetti dischi etc.. gli ho dovuti comprare per modello RD
Praticamente ricambi motore GK dal 2002 in poi e ricambi carozzeria fino al 2002!
Adesso devo comprare il fitro carburante che non ho mai cambiato e non sono sicuro quale prendere...
Non so quale tra questi:
1:http://www.ebay.it/itm/FILTRO-BENZINA-HYUNDAI-COUPE-RD-1-6-i-16V-84KW-12-1996-04-02-FF20004-S1712B-/161130248177?pt=Ricambi_automobili&hash=item25841c77f1
2:http://www.ebay.it/itm/FILTRO-BENZINA-HYUNDAI-COUPE-GK-1-6-16V-79KW-03-2002-08-09-319112D000-30H0022-/161130352523?pt=Ricambi_automobili&hash=item25841e0f8b
Aiuto!
Grazie

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 4 –
Ciao, sei sicuro di avere il GK? È tanto piccola, ma dalla tua foto profilo mi sembra una RD...
 

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 5 –
Ciao
Motore GK carozzeria RD

Hyundai Coupe 1.6 16v 79kw 105cv Motore GK produzione dal 2002 in poi... machina inmatricolata 2001

Con i ricambi e sempre un casino xche se ti presenti con il Libretto non te ne dano uno giusto.... (tick)

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 6 –
Ah ho capito... allora la cosa è un po' complicata, perché il filtro benzina non fa parte del motore, quindi bisogna vedere se hanno sostituito anche quello o hai il vecchio modello. L'unica cosa che puoi fare è smontare i sedili e vedere cosa c'è sotto, magari fai una foto così vediamo, perché quello della RD non ho idea di come sia fatto o se sia nello stesso posto del GK...

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 7 –
Citazione da: jorjoker –

Con i ricambi e sempre un casino xche se ti presenti con il Libretto non te ne dano uno giusto.... (tick)

Vuoi un consiglio? Trova una fotocopia di un libretto o un numero telaio di  una rd e ti presenti con quella in concessionaria. Prova chiedere sul forum, sono sicuro che qualcuno te la può inviare in privato. Io faccio così con la mia celica visto che ho alcuni componenti della versione restyle ;)

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 8 –
Grazie ragazzi
Faccio prima a smontarla solo che la machina mi serve x andare al lavoro e volevo comprare prima il ricambio e poi smontare e rimontare cosi non perdevo tempo...vi farro sapere...(martello)

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 9 –
buona sera a tutti sono un nuovo iscritto .....vedo che c'è un sacco di gente che sà molte cose riguardo alla Hyundai coupè ho già cominciato a leggere e vedere cosa posso fare e no alla mia nuova ma usata macchinina.
ho da poco aquistato una hyundai coupè del 2003 GK 2.0.....ho cercato il filtro della benzina ma mi è stato detto che probbabilemente è all'interno del serbatoio assieme alla pompa della benzina.Volevo da voi una conferma o una smentita dato che conoscete quasi tutti ogni modello

grazie a tutti e complimenti per tutte le info che mettete a disposizione a tutti :) :) 

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 10 –
Sì come vedi dalle foto, il filtro è sotto il divano posteriore nell'assieme pompa immerso nel serbatoio

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 11 –
hocomprato la macchina usata con 85000 km mi è stato detto che era già statatagliandata ma il filtro dell'aria era nero e mi sono accorto che la macchina fino a 3000 giri và su di potenza senza problemi ma oltre i 3000 sembra quasi ingozzata/strozzata o per lo meno và su di potenza ma ci mette una vita a arrivare a dare il massimo......non vorrei che ci fossero si le candele da cambiare insieme al filtro della benzina .

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 12 –
qualcuno sà dirmi qualcosa in più??? :-[

Re:Sostituzione filtro benzina Tuscani pre o post restyling

Risposta n. 13 –
ATTENZIONE!!!
Mi è capitato un filtro difettoso, ordinato da mister auto, della HERTH+BUSS. Il filtro è sbagliato a livello dimensionale, troppo piccolo e con difetti sulle tenute, confermo invece il buon funzionamento del Japanparts di Autozona.

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