In una domenica uggiosa nulla di meglio che un po’ di “garagismo”!
Quindi via scatola filtro ed annessi....e via alla valvola di ricircolo, il tutto per lasciar spazio al K&N typhoon ed alla BOV della Forge con scarico esterno.
Ora il motore sale di giri più regolarmente ed ha meno lag in rilascio.
La differenza di materiali tra la valvola stock è quella della Forge è imbarazzante.
Ora con i condotti più larghi ed il tutto non silenziato si sente il sibilo della turbina e lo sbuffo della BOV, meno silenzio nell’abitacolo ma è il suo bello!
Bel lavoro! (good) (good) (good)
Io porto stasera la macchina dal meccanico per far montare tutta la roba che ho comprato e ho postato nel post "acquisti" tra cui blow off e wastegate forge.