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Motore e meccanica Hyundai Genesis Coupe / Re:sostituzione turbina guasta genesis 2.0T
Ultimo post da MasterPc -
Senza tanti dati a disposizione non è facile rispondere.
Mi viene da dirti: non è che chi ha fatto il tagliando ha sbagliato a mettere l'olio?
Cioè... se non metti un buon 5w30 la fasatura smette di funzionare (es: se hanno messo il 5w40) perchè l'olio è "spesso" e quindi meccanicamente non lavora bene.
E' già successo, quindi le prestazioni peggiorano in modo molto evidente.

Io farei prendere il primo che mi viene in mente... lo shell helix ultra 5w30 e farei un bel cambio, ha una viscosità buona, grande resistenza allo stress e resistenza alle alte temperature, per cui turbo e motore sono super protetti.
Abiti in prov. AG... non farti convincere sul fatto che è una zona "calda" e servono oli con gradazioni alte, i motori di oggi hanno bisogno di oli tecnici e sono meno influenzabili da questo fattore.
Se metti un olio spesso il motore farà "attrito"... sembra strano ma è così.

Inoltre ho saputo che in genere sulle turbine o sui tubi che portano alle turbine c'è un filtro in metallo (sembra un bullone), di tanto in tanto dovrebbe essere smontato e pulito o addirittura sostituito... da verificare.
Quindi se il turbo non spinge a volte non è la turbina rotta ma sono altri fattori.

Facci sapere.
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Discussioni generiche / Re:Buona Pasqua e Pasquetta
Ultimo post da MasterPc -
mamma mia... ho perso gli auguri del forum... ma a mia discolpa ero impegnato nel darci dentro con la prova costume!
Si sà... è importante stare in forma, anche il tondo è una forma e la mia pancia è incline a perseguire quella forma  (martello)  (martello)  (martello)
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Motore e meccanica Hyundai Genesis Coupe / Re:GENESIS 2.0T - MODIFICHE PER RISPARMIO CARBURANTE + PRESTAZIONI
Ultimo post da turbulence -
Citazione da: artekfantasy –
Si. La schermata del climatizzatore compare automaticamente quando premo un tasto del clima. La temperatura esterna non ricordo. La mia auto è ancora da Negrente, ormai da un mese perché il climatizzatore aveva una perdita e gli ho riportato l'auto ripetutamente... la terza volta che glie l'ho portata ho dovuto lasciargliela perché per trovare la perdita del gas hanno dovuto rismontarla tutta... e adesso stanno lavorandoci su ancora.... Me la daranno dopo Pasqua, spero funzionante.... Comunque ho deciso che da Negrente non lascerò mai più la mia auto perché aggiungendo questo ulteriore mese ai mesi che è stata lì, in tutto Negrente si è tenuto la mia auto 9+7+2=18 mesi!!! Ce l'ho da 3 anni e metà del tempo è stata ferma da Negrente, + altri 5 mesi ferma qui da me o da altri meccanici... Troppo.
Mi spiace molto per tutto questo ma ormai non la rivendo perché dopo tutto quello che ci ho speso non riavrei indietro nemmeno la metà... quindi me la tengo anche se è un'auto che mi ha dato un mare di problemi. :(((

Accidenti... Mi spiace che stai subendo tutte queste disavventure con la tua auto. Spero che risolvi tutto al più presto.