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Topic: Vernice pinze freno (Letto 9529 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Vernice pinze freno

Risposta n. 15 –
Visto che ci sono ho deciso, prima del raduno di Modena 2014, di verificare le pasticche e pulirle, e visto che c'ero verniciarle.
Per prima cosa ho messo su le ruote, ho smontato la ruota e ho preso una spazzola (2,5 euro) da trapano.
Mi sono vestito con panni molto vecchi e scarpacce, pulire questi oggetti può risultare molto sporcante e di non facile pulizia in lavatrice, quindi mi sono premunito.

Occhio... usate attenzione e magari anche degli occhialini di protezione perchè la spazzonina può perdere pezzettini di metallo.

Ho iniziato a pulire direttamente sul disco i pezzi esterni cercando di non toccare le protezioni in gomma.
Toccare quelle vuol dire tagliarle, quindi ho riposto molta attenzione a questa cosa.
Dopo una prima spazzolata esterna con la spazzola sul trapano, ho usato quella a mano e ho smontato tutto.
(chiavi da 14 e 17 se non erro, io ho usato delle chiavi a tubo, molto comode allo scopo).

A terra ho continuato con il trapano e successivamente con un pennellino ho pulito i residui di grasso interno e continuato con la spazzola a mano.

Inoltre, con più difficoltà, ho continuato a mano sulla pinza rimasta attaccata al tubo freni.
Fate attenzione che con il trapano potreste farvi male se agite sulla pinza mobile, quindi usate guanti e spazzola a mano, eventualmente se notate grasso o altro, usate il diluente ma fate attenzione a non bagnare le parti in gomma perchè il diluente corrode.

Io ho trovato, dalla parte guidatore, molto grasso (avevo rotto una cuffia) e la pulizia è stata propizia.

Mentre c'ero, sempre a trapano, ho pulito anche i dischi freno togliendo la ruggine che faceva parecchio schifo e ho protetto il disco con nastro adesivo.
Sempre con il nastro ho protetto la gomma di protezione della pinza e del supporto.

Ho quindi protetto tutto intorno con dei giornali e sempre con il nastro ho sostenuto tutto.
 

Re:Vernice pinze freno

Risposta n. 16 –
A questo punto ho verniciato prima la parte esterna e poi mi sono dato alla parte del pistoncino.
Non ho verniciato tutto ma solo la parte esterna, è in ghisa (o così sembra), quindi non mi sembra che tenda ad arrugginire.
Comunque sia dopo la pulizia a diluente finale, una volta asciutto, ho verniciato con due strati di vernice rossa da pinze o da marmitte, capace di resistere fino a 800 gradi.
L'ideale per questa applicazione.

Una spazzolata anche alle pasticche (proprio per esser pignolo), visto che c'ero)

Spruzzando un pò di vernice rossa sul tappo e con un pennellino ho rifinito là dove non sono arrivato perfettamente.
Tra una verniciatura e l'altra ho lasciato un 10 minuti di tempo per seccare, ma è un periodo caldo, quindi se lo fate d'inverno o senza il sole il tempo può più che raddoppiare.

Il risultato, oltre ad avere un sistema freno molto più pulito rispetto a prima, è esteticamente molto più accattivante.

Ne sono soddisfatto!
Un cerchio di 16 o 17 sarebbe stato il top... ma mi accontento! :)

Ciao e alla prossima :)