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Topic: Spia Check :( (Letto 16727 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Spia Check :(

Ciao ragazzi, settimana scorsa prima che la macchina si facesse i fatti tuoi e si rompesse un tubo che serve per il raffreddamento (poi prontamente sostituito dal meccanico in 10gg di attesa per il pezzo ç__ç) si accese la spia del check, legai il fatto al problema del tubo e a valori sballati di pressione etc etc, in realtà si trattava di valori sballati rilevati dalla centralina sul catalizzatore a 68km/h la sera prima del problema del tubo...
Faccio cancellare l'errore dall'ecu e ritiro l'auto mercoledì, giovedì tutto ok, venerdì tutto ok e ieri mi si riaccende la spia, ipotizzo stesso errore o simile sul cat ç__ç
Secondo la vostra esperienza potrebbe essere da cambiare? ç__ç
A questo punto mi converebbe prendere 4-2-1 protoxide + cat 100 o 200 (voglio rimanere regolare come emissioni) e far fare il lavoro?
Ho il motore Beta purtroppo...
Attendo consigli ç__ç

Re:Spia Check :(

Risposta n. 2 –
le sonde potrebbero essere da pulire o sostituire

Re:Spia Check :(

Risposta n. 3 –
si... una sonda in inghilterra costa sui 25 euro spedita, ottima, dalla diagnosi vedi i valori che ti legge e se necessario la cambi.
Il collettore protoxide va alla grande.
però devi acquistare anche il catalizzatore e secondo come non rimani cmq nelle emissioni.
Tuttavia con collettore e cat 200 celle (si trova alla grande su ebay un cat magnaflow a 130 euro spedito da un tipo affidabile, un link l'ho postato in passato sulla cosa, acquistati almeno 3-4 cat in tutto e tutti erano ok) c'è un cambiamento enorme, per l'occasione togli anche la strozzatura e vedrai che cambia tutto.
Però al collettore protoxide devi aggiungere almeno 15 euro di corriere... se decidi per quello fammi sapere che posso farti avere un prezzo speciale.
Potresti però viaggiare tranquillamente anche con la spia check accesa... in pratica non fa partire nessun recovery e viaggeresti ugualmente bene.
Un amico son 3 anni che ci gira con la sonda legata da una parte con lo scotch! e va da dio.

Cmq fammi sapere.... poi per le revisioni togli solo il collettore e rimetti l'originale... anche se fa poco quello + cat 200 celle metallico sei a posto.

Ciauz :)

Re:Spia Check :(

Risposta n. 4 –
Master, una domanda importante:
  con il 200 celle resti ad emissioni a norma?

Re:Spia Check :(

Risposta n. 5 –
Appena montato e se è di qualità come brainkat si (di straforo e con un okkio tappato).
Se hai econogreen sicuramente si a benzina, a gpl dubito.
Se hai econogreen a benzina senza catalizzatore ho un caso di passaggio della revisione SENZA CATALIZZATORE!

Però econogreen non è ancora di nuovo in produzione.

Sicuramente ottieni:
1) contropressione
2) prestazioni
3) zero odore cattivo tipico di chi gira scatalizzato
4) minore inquinamento di chi gira scatalizzato.
5) sei cmq multabile perchè non hai il cat originale (ovviamente per chi fa tuning anche un adesivo, si fa per dire!)

Re:Spia Check :(

Risposta n. 6 –
Ah quindi con un CAT 200 celle si diventa multabili? °_°

Re:Spia Check :(

Risposta n. 7 –
Citazione da: kvegeta –

Ah quindi con un CAT 200 celle si diventa multabili? °_°


Non è omologabile... quindi si. Non so però quanti agenti siano così scrupolosi da andare a guardare che cat hai montato, almenochè non fai talmente tanto casino che ti richiedono un check delle omologazioni in motorizzazione

Re:Spia Check :(

Risposta n. 8 –
Già... o da dietro puzzi da far paura (effetto scatalizzato) e si ammoscano.
Ovviamente chi dice che il cat è omologato... lo è di per se, ma se lo monti non lo è più l'auto.
L'alternativa per 450 euro mandi il tuo collettore alla brainkat e loro lo aprono, ti mettono un cat metallico 400 celle (non ceramico) e te lo chiudono... ma non guadagni niente... se non che non inquini.

Re:Spia Check :(

Risposta n. 9 –
anche nella mia tuscani la spia e sempre accesa ma da tipo 1 anno, il mecchanico ha detto che è la sonda lambda e costa 300€ l'una e la hyundai ne ha 2...
ha detto che non succede nulla se rimane accesa.....
altra cosa ragazzi non so creare una nuova discussione allora scrivo qui, ho cambiato il volante della mia hyundai ma adesso mi rimane accesa la spia dell AIR BAG sapete come si fa a togliere?

Re:Spia Check :(

Risposta n. 10 –
quindi hai tolto l'airbag? mi sa che c'è poco da fare, la spia rimane accesa, puoi sempre aprire il quadro strumenti e staccare quel led, non vedo altra soluzione

Re:Spia Check :(

Risposta n. 11 –
esatto, quando restai senza airbag fu proprio quello che venne fatto XD

Re:Spia Check :(

Risposta n. 12 –
perchè ho sentito dire di saldare una resistenza però nn so quale.... bo.... ???

Re:Spia Check :(

Risposta n. 13 –
quanto ti ha chiesto? >:( >:( >:( >:( costa 140 euro+iva alla hyundai e 25 euro spedita di concorrenza!
Se vuoi altre dritte e se stai vicino a me te le prendo io e pure te le cambio!!!!

CHE RAZZA DI LADRI!!!! (tick)

Re:Spia Check :(

Risposta n. 14 –
cosa costa 140€ il volante?