Re:Genesis Coupe 3.8 at Nurburgring
Risposta n. 2 –
E' molto interessante leggere (il russo non lo capisco) i commenti alla fine del giro sulla bontà del prodotto, in particolare quando dice che ora hyundai a tutti gli effetti può essere inclusa tra i produttori di auto SPORTIVE vere e proprie.
Lodi al telaio e al sistema di sospensioni del veicolo, che regge quel circuito terribile... poi chiaramente tantissimo fa il pilota (fantastico vedere come conosca ogni passaggio a memoria, e come superi e semini delle porsche GT3).
Unici "difetti" per un uso da pista (che difficilmente l'utente comune adotterà): i freni che si surriscaldano presto (BREMBO), e il cambio automatico idem (ma in italia credo che in pochi la prenderanno automatica).
Mi piace molto il modo di recensire di questo pilota, sarebbe interessante vedere lo stesso giro ma a bordo del 2.0 turbo, il modello che potrei prendere più facilmente...