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Topic: CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999) (Letto 8114 volte) Topic precedente - Topic seguente
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CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

SALVE GENTE!  :)

Come promesso eccomi a far caporetto! Brevemente vi racconto quello che mi sta accadendo in questi ultimi giorni...

PREMESSA
Io sono un felice possessore di un Fiat Cinquecento mod. Abarth.. questa

macchina che pagai 400€ ed era un rottame e che ad oggi DOPO TANTI INTERVENTI è una piccola gemma di diamante :D

...dal momento che ho 23 anni e una grande voglia di togliermi lo sfizio nella vita di una macchina più sostanziosa e sportiva, di quelle da "vantarsi" di aver avuto xD  sto valutando (entro i limiti della ragione e del portafoglio) la proposta di una signora, amica di famiglia che sta venderndo la sua Hyndai Coupè del 1999 a 1000€, per una Coupè del 2006. 

Si specifica che le info su questa macchina in vendita sono:
- Motorizzazione 1.6 115 cv
- Unicoproprietario (una donna di 40/50 anni economicamente ben adagiata..)
- Tappezzeria con sedili in tessuto, cerchi in ferro con copricerchi in plastica
- km 193.000 (percorsi a sua detta senza problemi)
- Cambio, Frizione e Alternatore rifatti nel corso degli ultimi 2 anni
- Status generale dell'auto perfetto (vista con i miei occhi.. tenuta molto molto bene bene da persona benestante, che non si tirava indietro a spender bei soldi in taglianti ufficiali per trattare bene l'auto)


Ora di auto diciamo che una cultura ce l'ho.. e 193.000 km sono TANTI ma devo ammettere che essendo la proprietaria benestante, che ha sempre tagliandato l'auto regolarmente diciamo che è una macchina che anche a mia prima vista non sembra mostrare tutti quei km.. senza contare che a sua detta (ed è una amica di famiglia fidata) non ha mai dato problemi.. solo in questi ultimi 2 anni sembra dare dei cedimenti a fronte degli interventi sopra citati (la sta dando via dopo un problema avuto con l'alternatore, che ha ovviamente ripristinato).

Detto questo, perdonate se mi sono dilungato, vorrei sapere dei vostri consigli su questo acquisto visto che il pensierino ce lo sto buttando, però chiedo un vostro supporto visto che sono titubante dal momento che prendere il Coupè significherebbe dare via la mia attuale macchina che per quante se ne possa dire.. so che è perfetta nonostante tutto.
Anche se parliamo di auto vissute sul quale non avere troppe pretese, mi piacerebbe ricevere PARERI E INFO A RIGUARDO DI QUESTA MACCHINA onde evitare rimpianti e favorire il mio bagaglio di notizie e informazione su questa auto.

MI AFFIDO A VOI ESPERTI E POSSESSORI DI QUESTO MODELLO... A VOI LA PAROLA!

(GRAZIE IN ANTICIPO :P)

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 1 –
Beh sinceramente credo che a quel prezzo, pur avendo abbastanza km già percorsi, resta comunque un affare! Alla fine avrai una bella auto per meno di uno stipendio (se lavori).
Ora, non so quanti Cv ha ora la tua Abarth... C'è da dire che l'1.6 non è molto conosciuto per la sua grinta, alla fine 115cv sono pochetti. Se però sai metterci le mani puoi tirarci fuori non pochi cavalli in più.
Ottimo affare secondo me!

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 2 –
:D grazie del consiglio,

comunque diciamo che a me dei cavalli non importa nulla.. vuoi per la mia fede motociclistica, vuoi perchè CV=BERE BENZINA= TANTI $ ^^'

A dire il vero io al momento non ho un vero e proprio lavoro, cioè di fatto sono uno "studente" che si arrangia facendo il cameriere e ora che c'è l'estate avrò lavoro fisso per un paio di mesi..
Quindi fin tanto che non riesco a prendere l'abilitazione come geometra, diciamo che dovrei arrangiarmi al meglio per mantenerla.. ^^' (per questo anche se non sarà una dream car il coupè.. cmq per me è una bella "mattata" :P).

Per il resto in tanti mi stanno parlando bene, e questa è indubbiamente una nota positiva!

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 3 –
I km non sono un problema, sono motori semplici ed affidabili poi se sono tagliandati ancora meglio ;) Se le prestazioni non t'interessano più di tanto prendi il 1.6 altrimenti dovresti andare sul 2.0. Il mio consiglio è quello di provare per bene la macchina prima di acquistarla, perché spesso ci si aspetta "qualcosina" in più  da un auto del genere.
Qui sul forum c'è un utente che è arrivato a più di 370.000 km con una tiburon 1.6. Se ricordo bene pure lui aveva cambiato l'alternatore e ha sempre fatto la manutenzione ordinaria.

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 4 –
Bene bene! :D

beh, chiunque sto sentendo me ne sta parlando bene, quindi mi mette ancora più voglia di cambiare aria :D

Sinceramente qualora non andasse in porto con questa signora, credo comunque di vedere sempre questo tipo di vettura visto che alla fine i prezzi sono quelli e che a cifre interessanti si riesce a rimediare anche con cerchi in lega e alettoncino (che sono LA BASE per una vettura maschia  ;D)

Anzi, tanto per sapere.. alettoncino e cerchi su che cifre girano nel mercato dell'usato? Sono cose reperibili con poco o ...??? :)

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 5 –
Io parlo per lo spoiler: l'ho acquistato su www.agearicambi.it a soli 126€, nuovo e per il modello Coupe 2007, già verniciato ed originale Hyundai.
Se cerchi anche un usato e contando che siamo su un modello ancora precedente, secondo me con 50-80€ ne porti uno a casa.
I cerchioni idem, magari sono un po' più costosi ma te la cavi vedrai!

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 6 –
Sono daccordo con radu... se cerchi prestazioni non è un gran chè ma con poche modifiche mirate già cambia la cosa e non necessariamente aumentano i consumi, anzi.

Se è quella con 4 fari divisi è la turbulence e ti dico che andando piano ed oculato... fai 11-12 al massimo, andando allegro fai 9, occasionalmente se proprio sei un animale su strada fai 8.

La versione invece con i "fari a mandorla" è la tiburon e la 1600 è migliore come motore rispetto al turbulence ma pecca un pò in assetto perchè dietro è leggermente + ballerina sulle curve + impegnative.
Però se stai attento alla guida superi anche i 14km/litro.
Elaborandola un pelo migliora subito e c'è chi ha fatto anche oltre i 15km/litro dopo l'elaborazione, si presta meglio come motore.

Per il resto sono motori molto solidi, consumano un pò di olio generalmente (1 Litro ogni 2-4000km ma non è la regola cmq).
Per il resto sono generose e difficilmente tradiscono, per i ricambi si trovano bene anche agli sfasci senza problemi.
Se hanno il gpl sei in una botte di ferro perchè il motore lo tollera magnificamente! e paghi il bollo come euro4 :)

Per il resto hai solo che da chiedere :)
CIauz :)

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 7 –
Per l'alettone non è un problema trovarlo, c'è solo l'imbarazzo della scelta...

Mentre per i cerchi in lega il discorso è un po' più delicato in quanto a libretto puoi montare al max i 15" sui modelli '96-02. Si possono mettere anche i 17" ma la mamma hyundai si fa pagare 380€ per il nullaosta. Se cerchi sul forum ci sono delle discussioni sulla omologazione

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 8 –
Grazie a tutti davvero :P mi sto sempre più convincendo!!!

cmq per i cerchi, mi starebbe BENONE rimediare anche i suoi originali classici,.. visto che io sono un amante dell'autentico.. o comunque delle modifiche sensate (ad esempio odio vivamente i cerchi del 2036 su una macchina del 1999 ^^' ) Cmq nel mio caso vale il detto " non dire gatto se non ce l'hai nel sacco!" quindi devo prima vendere la mia Macchinina e poi.. vedere! :P

Altra info, come COSTI, voi di media quanto spendete? (bollo, tagliando olio e freni, assicurazione..???)

ad esempio io avendo 23 anni a settembre ero propenso a farla contestata con mio padre in modo da avere forti sconti sui preventivi... voi cosa ne dite? :P

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 9 –
Io ti parlo di un 2.0, nuova, quindi i miei costi saranno sensibilmente maggiori dei tuoi, comunque eccoli:
Bollo: 280-300€
Assicurazione: 500€ ogni 6 mesi
Tagliandi: Boh, sono ancora in garanzia  ;D
Consumi: media di 12,5km/l, circa 650km percorsi con un quasi pieno di 70€. QUindi circa 1600€ all'anno di benzina  :-\ mannaggia a te che mi fai anche pensare a queste cifre!  (wall!)

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 10 –

  • assicurazione: dipende molto dalla classe di merito... ti conviene fare qualche preventivo online, ormai tutte le assicurazioni offrono questo servizio...

  • bollo: non ricordo bene, correggetemi se sbaglio, 220-240 € per il 1.6 115cv...

  • tagliandi: più o meno quello che spendevo con la tigra 1.4 o con la celica 1.8. Tutto dipende dal meccanico e da quello che fai (parlo di olio, filtri, candele e pastiglie, certo che se fai la distribuzione o altri mega-tagliandi le cose cambiano)

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 11 –
Citazione da: d3viliz3d –

Io ti parlo di un 2.0, nuova, quindi i miei costi saranno sensibilmente maggiori dei tuoi, comunque eccoli:
Bollo: 280-300€
Assicurazione: 500€ ogni 6 mesi
Tagliandi: Boh, sono ancora in garanzia  ;D
Consumi: media di 12,5km/l, circa 650km percorsi con un quasi pieno di 70€. QUindi circa 1600€ all'anno di benzina  :-\ mannaggia a te che mi fai anche pensare a queste cifre!  (wall!)


Tu dici così, conta che io prima di tutto sono stato, nel mio piccolo, motociclista..e con la mia RS 125 mod. CHESTERNFIELD (che montava un carburatore da 34) spendevo settimanalmente circa sui 35€ a settimana (e e guadagnavo 50€ al sabato e la domenica come cameriere)... ^^' e avevo 17 anni xD

Cmq in questi casi frase più vera non c'è: "BEVE? BEH, ALMENO LEI MI Fà COMPAGNIA!" xD

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 12 –
bellissima la rs125 era il mio sogno :D

Re:CONSIGLIO ALL'ACQUISTO (COUPè 1999)

Risposta n. 13 –
L'ho guidata e sinceramente era una goduria quando entrava la coppia e saliva di giri... aveva un freno a disco davanti che era quanto la ruota... se non stavi attento ti ribaltavi, però era tra le poche che avevano oltre i 35cv se non erro e toccava i 180km/h, un miraggio tra i 125! una moto veramente tosta e pure molto bella come decorazioni di carena.
La cosa che mi ricordo appena era il cruscotto che aveva, se non erro, un contakm enorme... ma potrei sbagliarmi... è passato tantissimo...
A quel tempo giravo con un Red Rose 50 elaborato a 80cc che avevo volutamente tenuto per darmi un freno materiale visto che con la moto ero un pazzo... di scelta mi ero detto: se prendo il 125 mi ammazzo... e dopo aver provato anche qualche 600 e 1000 (ninja) ho continuato in questa scelta anche da "grande"...
Brutta cosa avere nel dna una molla che fa girare il polso fino a che gira l'acceleratore... :(

Ciauz :)