Direi che non mi sembra per niente una buona scelta, se son preparatori seri ed internazionali va bene ma per il resto meglio un preparatore che ne sappia e ti faccia la mappa al momento e ti viene pure meno. Noi purtroppo non possiamo farlo, ma in america i vari club ad esempio si permettono di poter far arrivare direttamente i ragazzi della seulfullracing per 2-3 giornate di rimappe ai membri del club, ma gli garantiscono un minimo mi sembra di 50 auto.
Per noi resta l'opzione preparatore valido da trovare con il lanternino, i migliori restano cmq sempre quelli che lavorano nell'ambiente corse, di certo non le officine pseudotuning che ne vedo tante in giro ed anche online.
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