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Topic: Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED  (Letto 11710 volte) Topic precedente - Topic seguente
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Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 15 –
NOTA TECNICA SUI VOLANI

Il volano è una massa centrifuga definito anche come massa non sospesa.
Questo è generalmente NON EQUILIBRATO, in Ghisa e di pessima qualità (parlo dei mono massa che sono nelle coupe PRE-GENESIS).

Più è pesante più l'auto avrà meno coppia alla ruota e meno accelerazione ma più velocità finale (aiutata dal volano che acquista energia cinetica che rilascia nei momenti di maggior sforzo) e meno sforzo nel mantenerla... quindi favorendo leggermente i consumi alle velocità autostradali.
Se è più leggero invece l'auto diventa più brillante, nervosa e acquista più velocità in accelerazione e nelle riprese.
Ovviamente perderà un pò di velocità massima dove il volano aiuta meno e dove il motore dovrà invece tirar fuori i cv, in media la perdita di velocità massima si attesta a circa 10, in qualche caso 15 Km/h di picco.
Ma cambia nettamente il comportamento fino alle medie velocità dove nei bassi regimi e nel salire in alto fino alla 4° marcia diventano completamente diverse e rendono l'auto più grintosa su tutti i punti di vista.

Per sentire questi cambiamenti è necessario dimezzare il peso del volano, altrimenti non saranno apprezzabili.

Se invece si alleggerisce il proprio ci sono dei prò e dei contro.
PRO: costo ridotto, con 100-150 euro si equilibra e si rimuove un 800grammi, forse 1Kg... diciamo un 15% del peso rimosso.
Altro vantaggio: viene equilibrato e questo permette di avere meno vibrazioni nell'auto aumentando così anche la durata del motore che ha meno problemi e girerà più pulito.

Contro: la riduzione del peso è relativamente bassa e quindi i risultati sono mediamente scarsi.
Costi: oltre ai 100-150 euro si aggiunge il costo del meccanico: spesso si fa il lavoro quando si deve cambiare la frizione che tra lavoro e frizione già si spendono mediamente tra 300 e 400 euro, in questa occasione cambiare il volano comporta un costo di manodopera e bulloni aggiuntiva di circa 100 euro, diversamente non è conveniente farlo, se non nel piano di elaborazione dettato dalla passione (in quel caso ogni soldo è ben speso al fine della soddisfazione).

Volani in alluminio/acciaio 50% del peso
Sostituirlo con volani in alluminio e piastra d'acciaio permette di ridurre il peso al 50%... che per i motori 1600 vuol dire spesso averli ad un peso equilibrato e in linea con altri propulsori di altri 1600cc... esempio la CLIO 1600 ha un volano da 3Kg... la nostra da 6 circa... ma con più cv e libertà di sentirla salire arrivando più rapidamente ai 140-160Km/h rispetto a prima.

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 16 –
mai pensato di aprire una catena di officine autorizzate hyundai? sarei il primo cliente  (martello)

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 17 –
Ti invio il mio libretto adesso....

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 19 –
Mi serve un aiuto......forse solo masterpc può risolvere questo problema.
In pratica mi ha scritto Tiziano della protoxide che non riesce ad identificare il mio modello e quindi non può andare avanti con il progetto.
Help!!!!!

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 20 –
Mi ha chiamato, ma non ci siamo beccati... in questi giorni provo di nuovo... abbiate pazienza :)

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 21 –
Ma per il 2.0 tuscani cè la possibiltà del volano? che differenza di peso cè?

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 22 –
Per il 2.0 tuscani non ci dovrebbe essere nessun problema, il volano dovrebbe essere lo stesso.
Si parla di 6-7 Kg vs 3,3 circa.... perdi 10Km/h per avere un aumento notevole di coppia in basso!

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 23 –
Pochi giorni fa ho acquistato un motore della 1.6 16v, ora ho il volano e posso mandarlo alla protoxide per farlo fare in alluminio. Il suo peso è di 6,5kg.

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 24 –
Che codice motore ha? Se mi mandi le pulegge riesco a farle in alluminio con macchine a cnc nella torneria dove lavoro!
 

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 26 –
Uguale al mio! Se per te va bene possiamo metterci d'accordo che ti compro le pulegge e le rifaccio!

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 27 –
Mi interessano anche a me, te le spedisco e non te le faccio pagare se mi mandi quelle in alluminio. Che ne dici?

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 28 –
Tu che pulegge hai? Principalmente mi interessa quella dell'albero a gomiti ma ovviamente avere tutte le smontabili(che potrebbero essere alternatore, a/c, pompa acqua, altre eventuali) non sarebbe male! Ovvio che se me le procuri e mi risparmi lo sbattimento di smontare e tener ferma la mia macchina per fare i disegni e tirar giù le misure ti assicuri un set completo!  (birra)
Per lo scambio se mi è possibile economicamente parlando più che volentieri, altrimenti potrebbe essere un set a prezzo di realizzo. Devo fare due conti disegni alla mano  8)

Guardando in giro su internet le ho trovate solo dall'america della ark o della mega force ma a prezzi esosi, oltre 300$ più varie, eventuali e possibile non compatibilità.

Re:Volano del coupe 1.6 16v tipo motore G4ED

Risposta n. 29 –
Penso che quelle del 1.6 e del 2.0 sono uguali. Ho trovato la puleggia dell'albero motore a 80 dollari se non erro. Cmq te le mando volentieri, però ho solo quella dell'albero motore e della pompa dell'acqua. Manca l'alternatore e la pompa sterzo. Ma almeno iniziamo con qualcosa.