Forum Hyundai Racing Club

Succede sempre con i modelli vecchi, cmq helix ultra va alla grande, è ottimo!
Ma costa tanto, chiedete il prezzo altrimenti acquistatelo all'estero che costa una cifra più umana

Citazione da: Ebe86 – 23 April 2016, 13:00:00

Io ho sempre usato castrol....ma dopo circa 14.000 km noto aprendo il tappo dell'olio che ci sono parecchi residui tipo melma nera....con l'Helix succede?

Ciao, a me con l'Helix ultra non succede. Lo utilizzo da un po' e da quello che ho letto prima di iniziare a utilizzarlo, è formulato proprio per eliminare residui e morchie. La prima volta che l'ho utilizzato l'ho tolto molto scuro, ma ancora fluido e ho notato che il motore gira meglio.
Non vorrei sbagliarmi, ma rispetto agli altri oli è realizzato a partire da gas e non da petrolio, quindi già di base ha meno residui, è più "pulito"

Può essere, cmq ho chiesto su omniauto delle info al tecnico shell.
Sarebbe interessante saperne di più

Citazione da: amari – 27 April 2016, 11:23:32

Citazione da: Ebe86 – 23 April 2016, 13:00:00

Io ho sempre usato castrol....ma dopo circa 14.000 km noto aprendo il tappo dell'olio che ci sono parecchi residui tipo melma nera....con l'Helix succede?

Ciao, a me con l'Helix ultra non succede. Lo utilizzo da un po' e da quello che ho letto prima di iniziare a utilizzarlo, è formulato proprio per eliminare residui e morchie. La prima volta che l'ho utilizzato l'ho tolto molto scuro, ma ancora fluido e ho notato che il motore gira meglio.
Non vorrei sbagliarmi, ma rispetto agli altri oli è realizzato a partire da gas e non da petrolio, quindi già di base ha meno residui, è più "pulito"

Interessante: questa cosa che deriva dal gas naturale non la sapevo. Sapresti spiegarmi meglio? Efettivamente il meccanico mi ha parlato di una tecnologia, credo si chiami Pureplus, di produzione dell'Helix Ultra ma questo non  lo avevo capito. Pensavo si trattasse di un semplice full synthetic..

5W40..VAI ALLA GRANDE! 

Citazione da: giurizmo – 03 May 2016, 23:55:23

Citazione da: amari – 27 April 2016, 11:23:32

Citazione da: Ebe86 – 23 April 2016, 13:00:00

Io ho sempre usato castrol....ma dopo circa 14.000 km noto aprendo il tappo dell'olio che ci sono parecchi residui tipo melma nera....con l'Helix succede?

Ciao, a me con l'Helix ultra non succede. Lo utilizzo da un po' e da quello che ho letto prima di iniziare a utilizzarlo, è formulato proprio per eliminare residui e morchie. La prima volta che l'ho utilizzato l'ho tolto molto scuro, ma ancora fluido e ho notato che il motore gira meglio.
Non vorrei sbagliarmi, ma rispetto agli altri oli è realizzato a partire da gas e non da petrolio, quindi già di base ha meno residui, è più "pulito"

Interessante: questa cosa che deriva dal gas naturale non la sapevo. Sapresti spiegarmi meglio? Efettivamente il meccanico mi ha parlato di una tecnologia, credo si chiami Pureplus, di produzione dell'Helix Ultra ma questo non  lo avevo capito. Pensavo si trattasse di un semplice full synthetic..

Guarda, non so se riesco a spiegartela meglio, perché è una cosa un po' tecnica...
in pratica solo Shell utilizza questa tecnologia Gas to liquid (se si chiama così) per trasformare il gas metano in una base sintetica per olio motore. Tramite questa tecnologia si ottiene un olio motore sintetico cristallino e privo di impurità. Da quello che ho letto sembra che questo olio permetta di avere prestazioni migliori in termini di viscosità, riduzione dell’attrito e della volatilità.
Comunque mi sa che sia sul sito sia anche sui magazine di auto trovi un po' di informazioni, magari spiegate meglio ;-)